Drumul I-8 Kalotina – Sofia este situat la vest de Sofia și face parte din „principala” rețea TEN-T. Modernizarea drumurilor este necesară pentru a răspunde cererii de transport și pentru a asigura circulația în condiții de siguranță a vehiculelor. Prin RMC nr. 959 din 31 decembrie 18, drumul de la granița cu Serbia la Sofia a fost definit ca „autostrada Europei”, care este împărțită în trei secțiuni: • De la km 1+ 000 la km 15+ 500 finanțate de MIE. Se preconizează că construcția se va încheia în primăvara anului 2023 • De la km 15+ 500 la km 32+ 447,20 – modernizarea tronsonului de-a lungul traseului existent este finalizată în 2021. Drumul existent a fost extins la ecartamentul necesar, iar elementele sale au fost îmbunătățite în anumite secțiuni. • De la km 32+ 447,20 la km 48+ 903 – Pista se dezvoltă pe un teren nou. Acest proiect include construcția ultimelor două secțiuni ale Autostrăzii Europa de la km 15+ 500 la km 32+ 447,20 (lungime 16,947 km) și de la km 32+ 447,20 la km 48+ 903 (16,456 km), cu o lungime totală de 33,403 km. • Tronson de la km 15+ 500 la km 32+ 447,20: — Joncțiuni rutiere: 1 Slivnitsa 1 – Diamond 2 Slivnitsa 2 – Full Knight – Conexiune rutieră Drumul III-811-Kalotina – Facilități mari: Pasaje de trecere; Pasaje subterane; Pod peste râul Slivnishka; Trecere peste linia de cale ferată; — Bariere sonore și rețele pentru păsări – Centru de gestionare a traficului – zone de odihnă – zone de frânare de urgență • Secțiune de la km 32+ 447,20 la km 48+ 903: — Joncțiuni rutiere: 1 Kostinbrod – două sensuri giratorii 2 Marmură – Madnesselina – Legături rutiere: 1 Drumul I-8-Kalotina și Kalotina-Road I-8 2 Sofia-Kostinbrod și Kostinbrod-Kalotina – Facilități mari: Pasaje subterane; Poduri peste râul Belishka și barul Crna; Pasajul inferior pe linia de cale ferată; Viaduct; Peste – Bariere Shumoprotectoare Proiectul va crește capacitatea și siguranța drumului, rezolvând problemele cu capacitatea de a alege viteza și dificultățile de depășire. Proiectul va contribui la eliminarea blocajelor din infrastructură și la îmbunătățirea calității serviciilor și a continuității fluxurilor de transport.
