Proiectul durabil de tratament cuprinzător anticontaminare pentru crearea coridoarelor feroviare verzi, RECOVER, cuprins în Provocarea transportului durabil, inteligent și integrat, în cadrul priorității științifice VI. Dezvoltarea de noi tehnologii menite să reducă impactul asupra mediului al sistemelor și mijloacelor de transport, precum și poluarea fonică și a mediului, vizează proiectarea unui tratament antipoluare cuprinzător durabil cu balast modificat pentru eliminarea metalelor grele și a hidrocarburilor și a fitoremedierii și a tratării bio-creșterii solurilor adiacente. Tratamentul anticontaminare durabil și cuprinzător pentru crearea coridoarelor feroviare verzi are ca piață principală sectorul feroviar. De fapt, Platforma Tehnică Feroviară Spaniolă și-a arătat interesul și sprijinul pentru proiect, deoarece sistemul nostru coincide cu prioritățile științifice și tehnologice ale sectorului feroviar spaniol. Tratamentul Anti-Contaminare Durabil și Cuprinzător pentru Crearea Coridoarelor Feroviare Verzi prezintă următoarele inovații tehnologice: 1. Dezvoltarea balastului de acoperire sol-gel modificat cu compuși capabili să absoarbă și să rețină metale grele neselective sau cu TiO2 fotocatalitic care să permită degradarea hidrocarburilor 2. Dezvoltarea balastului modificat prin fixarea polimerului imprimat ionic (IIP) pentru absorbția selectivă a metalelor. Balasturile modificate vor contribui la eliminarea contaminării metalelor grele prin tehnici selective de absorbție și retenție 3. Aplicarea fitoremedierii și biocreșterii populației microbiene în solurile căilor ferate ca mijloc de decontaminare. 4. Dezvoltarea de noi tehnici de evaluare care vor servi la certificarea produselor noi. Consorțiul este format din COMSA, o companie mare, care constituie al doilea grup spaniol necotat în sectorul infrastructurii și ingineriei, de către CETIM, un centru privat de C & D & I în 4 domenii: Materiale avansate, mediu, sănătate și dezvoltare industrială și de către Centrul Tehnologic LEITAT din ale căror domenii evidențiem Materiale Avansate, Tehnologii de Mediu și Bio și Sustenabilitate. Potențialele brevete legate de acest proiect care ar putea fi obținute sunt legate de (1) proiectarea diferitelor acoperiri sol-gel care urmează să fie aplicate pe balast, (2) testele de verificare a decontaminarii (pentru utilizare viitoare în certificare), (3) aplicarea combinată a fitoremedierii cu strategiile de bio-creștere și (4) posibilele aplicații pentru balastul modificat contaminat la sfârșitul duratei sale de viață utilă. COMSA are un portofoliu larg de noi contracte de construcție, lucrări de renovare și întreținere a căii ferate pe întreg teritoriul național în care pot fi aplicate tratamentele dezvoltate în cadrul proiectului RECOVER. În ceea ce privește succesul din ce în ce mai mare în cadrul licitațiilor, COMSA speră să obțină profituri importante datorită includerii acestor evoluții tehnologice în propunerile sale de licitație. Impactul preconizat în ceea ce privește creșterea cifrei de afaceri este de 235 milioane de euro, cu o creștere globală a ratei de succes, de 17 % din volumul total licitat.
