Kohesio: descoperiți proiectele UE din regiunea dumneavoastră

informații despre proiect
Data de începere: 1 iulie 2018
Data de încheiere: 30 iunie 2021
finanțare
Fond: Fondul european de dezvoltare regională (ERDF)
Buget total: 301 364,00 €
Contribuția UE: 164 092,70 € (54,45%)
program
Perioada de programare: 2014-2021
Autoritatea de management: Subdirección General de Gestión del FEDER, de la Dirección General de Fondos Europeos del Ministerio de Hacienda.

DEZVOLTAREA UNUI SISTEM COMPACT DE GENERARE A ENERGIEI CU DENSITATE FOARTE MARE DE ENERGIE

Datorită nevoii tot mai mari de a avea cel mai mare număr de elemente consumatoare de energie integrate în vehicule (compresor, ventilator, starter, încălzire, pompe de combustibil, export de energie, pompe lichide de răcire, servodirecție, frâne ABS, curățători de parbriz, sisteme C4I, senzori, lumini pentru vehicule etc.), consumul de energie și nevoile de energie electrică ale vehiculelor sunt în creștere. Tendința tehnologică pentru creșterea energiei electrice disponibile implică încorporarea bateriilor grele, care furnizează tensiune înaltă în continuă, folosind convertoare convenționale. În acest context, în perioada 2015-2017, operațiunile SAPA cu ajutorul agenților de cercetare CEIT-IK4, TECNALIA și Universitatea din Oviedo (și cu sprijinul programului RETOS COLABORACIÓN 2015) au dezvoltat un sistem de generare a energiei electrice de mare putere, capabil să transforme vehiculul într-un grup mare de generatoare, capabil să exporte energie în înaltă și joasă tensiune, de mare putere, eliminând problemele logisticii de logistică a seturilor generatoare la amplasamente îndepărtate și care, simultan, pot fi utilizate ca o completare a sistemului de propulsie, în acest caz, ca motor de pornire. Deși această evoluție a producției de energie electrică este deja integrată în GMP a unui vehicul rutier cu greutate mare, cerințele actuale ale pieței conduc la reducerea esențială a greutăților, a spațiului și a costurilor sistemelor de generare a energiei electrice. În acest cadru, SAPA propune prezentul proiect cu obiectivul principal de a dezvolta un sistem compact de generare a energiei, îmbarcat pe un vehicul cu densitate foarte mare de energie, adaptat cerințelor aplicațiilor și pieței. Pentru realizarea acestei dezvoltari SAPA va coopera cu entitati experte in diferite subiecte si cu mare interes de a fi prezent in avangarda solutiilor de electrificare pentru vehiculele de tractiune: LANCOR 2000: Companie expertă în dezvoltarea mașinilor electrice CEIT IK4: Expert agent de cercetare în mașini electrice R &D Tenalia: Agent de cercetare expert în convertoare DC/DC R &D Principalele linii de dezvoltare ale proiectului vor fi după cum urmează: O nouă mașină electrică compactă de mare viteză și sistemul său de răcire apă-glicol și ulei sau noul alternator compact AC/DC integrat cu mașină electrică sau convertor nou compact DC/DC de foarte înaltă frecvență de la transformatoarele comerciale DC sau integrarea secvențială a noii mașini electrice (două tipuri de răcire: apă-glicol și ulei) cu AC/DC compact și DC/DC de foarte înaltă frecvență, care vor fi în cele din urmă integrate în noul sistem compact de generare a energiei. Piața țintă pentru dezvoltarea platformei compacte de generare a energiei de înaltă densitate este piața vehiculelor militare terestre. Sapa, în calitate de dezvoltator de transmisii și Moto Propulsors Groups pentru vehiculele terestre, va încorpora acest sistem de generare a energiei în viitoarele programe de dezvoltare a vehiculelor terestre.

Flag of Spania  Provincia Vizcaya, Spania