Obiectivul general al proiectului este integrarea Portului Braila in fluxul international de marfuri prin modernizarea infrastructurii portuare şi a drumurilor de acces interioare în vederea cresterii capacitatii de marfuri transportate pe cai navigabile interioare si dezvoltării capacităţilor economice ale operatorilor portuari. Proiectul contribuie la realizarea obiectivelor specifice 2.4 prin: - Modernizarea frontului de cheuri, aferent danelor 26 și 27, corelat cu necesitatea asigurării unor lucrări de infrastructură corespunzătoare derulării/ operării unor volume de trafic sporite de mărfuri diverse: cereale, mărfuri în vrac etc; - Reabilitarea drumului de utilitate publică Nr. 4 - L=312.00 m, pentru a asigura accesul autovehiculelor și al echipajelor de intervenție (salvare, pompieri, poliție) dar și autovehiculelor grele cu două și trei osii sau a trenurilor rutiere, destinate transportului de materiale. - Cresterea capacitatii de marfuri transportate pe cai navigabile interioare la 260.000 tone/an prin Danele 26-27, capacitate ce va fi atinsa in anul 2030. Rezultatele preconizate a fi atinse prin implementarea prezentului proiect sunt: reducerea impactului asupra mediului; dezvoltarea Portului Brăila ca motor de creștere al Regiunilor de Dezvoltare Sud-Est și Nord-Est (care intersectează hinterland-ul); creșterea volumului de trafic portuar; reducerea consumului de energie prin utilizarea de energie alternativă; reducerea sedimentelor în port; imbunătățirea conexiunilor cu Hinterland-ul; imbunătățirea conectarilor la rețelele TEN-T (Core și Comprehensive); modernizarea infrastructurii portuare (în vederea adaptării la tipurile noi de nave) și dezvoltarea zonelor adiacente (sistem de reparare a navelor, control fitosanitar, servicii de buncheraj, conectarea la rețele de apă și energie); creșterea calității serviciilor, prin digitalizarea fluxului de informații, simplificarea procedurilor portuare și vamale, dezvoltarea serviciilor de personal și sistem de monitorizare a navelor. Realizarea obiectivelor specifice ale proiectului descrise mai departe in cererea de finantare vor contribui la atingerea obiectivelor specifice aferente axelor prioritare 1 si 2 ale Programului Operational Infrastructura Mare, privind: Creşterea gradului de utilizare a căilor navigabile și a porturilor situate pe reţeaua TEN-T centrală (OS 1.3) si Creşterea volumului de mărfuri tranzitate prin terminale intermodale şi porturi (OS 2.4).
