Porturile sunt noduri centrale pentru transportul multimodal în bazinul adriatico-ionic și factori-cheie strategici pentru creșterea economică: reducerea impactului negativ asupra mediului este esențială pentru o dezvoltare durabilă a zonei. SUPAIR răspunde unei provocări majore (strategia EUSAIR, pilonul 2, tema 1), prin faptul că abordează reducerea emisiilor generate de transportul maritim și operațiunile portuare terestre printr-o abordare integrată, consolidând capacitatea autorităților portuare de a planifica și implementa soluții de transport și mobilitate multimodale și cu emisii scăzute de dioxid de carbon și capacitarea în continuare a principalelor părți interesate politice, tehnice, comerciale și a partenerilor în procesul decizional aferent. În primul rând, SUPAIR stabilește un NETWORK TRANSNATIONAL al autorităților portuare, al organizațiilor tehnice, al actorilor relevanți pentru elaborarea în comun a metodologiei durabile și transferabile a proiectului; apoi dezvoltă planuri operaționale de acțiune, completate cu studii tehnice și de fezabilitate în cele 7 porturi partenere; în cele din urmă, pune în aplicare acțiuni specifice și produce o STRATEGIE TRANSNATIONALĂ pentru sistemele de transport cu emisii scăzute de dioxid de carbon bazate pe porturi, pentru a spori rețeaua, a difuza, a îmbunătăți și a extinde domeniul de aplicare, metodologia și rezultatele. Dezvoltarea și punerea în aplicare la nivel transnațional (3 țări din UE și 2 țări IPA) a metodologiei și acțiunilor care insistă asupra unei game largi de domenii, cu o abordare inovatoare bazată pe teritorii, care implică autoritățile portuare, partenerii tehnici, părțile interesate și actorii instituționali garantează calitatea, durabilitatea și transferabilitatea. Impactul SUPAIR este reprezentat de planuri operaționale pe termen scurt (7 planuri operaționale elaborate) și de planuri pe termen mediu și lung puse în aplicare și finanțate, noi acțiuni întreprinse în conformitate cu metodologia stabilită de o rețea consolidată și extinsă de porturi. Beneficiile pentru teritoriile implicate includ o capacitate tehnică sporită pentru porturi, o mai mare capacitare a organizațiilor și instituțiilor locale relevante, îmbunătățirea calității mediului și a atractivității, creșterea investițiilor în soluții de transport portuar și de mobilitate cu emisii scăzute de dioxid de carbon și ecologice.