Printre obiectivele specifice de dezvoltare prevăzute la punctul 1.2 din anexa specifică zonei la cererea de propuneri, cererea noastră de finanțare vizează disponibilitatea centrelor districtuale județene și sursa pachetului financiar pentru dezvoltarea modurilor de transport ecologice. Obiectivul proiectului: Scopul proiectului nostru este de a implementa o măsură de dezvoltare a transporturilor care creează și consolidează condițiile pentru un transport durabil, care contribuie la atenuarea schimbărilor climatice, reducerea emisiilor de CO2, dezvoltarea unui mediu urban și municipal viabil și realizarea obiectivelor Strategiei UE 2020 și ale Strategiei naționale de dezvoltare a infrastructurii de transport pentru dezvoltare durabilă și transport. B) conținutul tehnic și tehnic al proiectului, împreună cu o descriere a domeniului de aplicare al activităților selectate care sunt eligibile în mod independent și nu pot fi sprijinite în mod independent Conținutul tehnic și tehnic al proiectului: Tronsonul de rută care face obiectul prezentei oferte: Mátészalka, Dózsa György u. – Mátészalka Jármi u. (de-a lungul drumului principal 49, care leagă traseele pentru biciclete existente) – Mátészalka, Dózsa György u. – Mátészalka, Zöldfa u. (de la intersecția drumului principal 49 cu drumul principal nr. 471 până la intersecția drumului principal nr. 471 – Zöldfa u., A) A) Dezvoltarea prietenoasă cu ciclismul • Traseul B) reducerea traficului, siguranța rutieră, accesibilitate • investiții în siguranța rutieră D) Grup de activitate înrudit • Modificarea și dezvoltarea nodurilor și/sau trecerilor pentru a îmbunătăți siguranța transporturilor, prioritizarea și trecerea neobstrucționată a modurilor de transport durabile, care nu sunt autoeligibile și sunt obligatorii • Furnizați publicitate. • Punerea în aplicare a unei campanii de sensibilizare pentru promovarea transportului de biciclete și a siguranței rutiere în cadrul proiectului c) Respectarea condițiilor stabilite la punctul 3.2 din cererea de propuneri Proiectul a fost desemnat în conformitate cu cerințele de la punctul 3.2 din cererea de propuneri privind conținutul tehnic și profesional al proiectului și punerea sa în aplicare și va fi apoi planificat și pus în aplicare în acest mod. Având în vedere acestea, proiectul nostru își propune să facă Mátészalka City ciclism prietenos, și se stabilește o rută de ciclism de-a lungul întregului tronson de trecere a drumului național. Astfel, aceasta contribuie la obiectivele cererii de propuneri în mai multe moduri: pe de o parte, permite persoanelor care locuiesc în și care provin din așezările învecinate să utilizeze o formă de transport ecologică prin construirea unei piste pentru biciclete – urmărește să facă utilizarea bicicletelor mai confortabilă și mai sigură, precum și prin intermediul unor acțiuni de sensibilizare pentru a încuraja persoanele și persoanele care lucrează în municipalitățile învecinate să acorde prioritate modurilor de transport durabile. Astfel, în cadrul proiectului, măsurile de dezvoltare a transporturilor care creează și consolidează condițiile pentru un transport durabil pot fi implementate direct în municipalitatea noastră (Kocsord, Jármi, Nyírcsaholy) și între municipalitățile afectate indirect, care contribuie la atenuarea schimbărilor climatice, la reducerea emisiilor de CO2 și la crearea unui mediu urban și urban viabil. Investiția este realizată prin intermediul dezvoltării economice directe și al legăturilor de ocupare a forței de muncă și facilitează condițiile de infrastructură pentru mobilitatea forței de muncă, întrucât o secțiune a pistei cicliste conectează zona uneia dintre principalele zone economice ale orașului (Jármi út) cu zonele rezidențiale, permițând astfel accesul bicicletelor la instalațiile care funcționează acolo. 2. Proiectul contribuie la realizarea indicatorului PO „Lungimea instalațiilor de trafic cu biciclete stabilite” prin angajarea unei ținte, iar 6,36 km de piste pentru biciclete vor fi construite pe ruta planificată. 3. Proiectul include activități favorabile ciclismului. Activitatea sa principală provine din activitatea A. 4. Conceptul de dezvoltare contribuie în mod realist la indicatorul PO „Lungimea instalațiilor de trafic cu biciclete stabilite”, întrucât pe ruta planificată se construiesc 6,36 km de piste pentru biciclete. 5. Proiectul intenționează să pună în aplicare activitățile enumerate la punctul 3.1 Activități eligibile ale cererii de propuneri, astfel cum sunt enumerate la punctul A litera (c). 6. Proiectul respectă criteriile și condițiile enumerate la punctul 3.2 Conținutul tehnic și profesional și cerințele de punere în aplicare ale cererii de propuneri, care sunt relevante pentru conținutul investiției, au fost examinate în timpul pregătirii, iar traseul a fost pregătit în consecință. 7. Ca anexă la cerere, am anexat o prezentare schematică, bazată pe hartă sau un plan de traseu care ilustrează zona investiției de la punctul 3.2(a19...