Drumul expres M30 face parte din rețeaua transeuropeană de transport, inclusiv rețeaua TEN-T complementară. Tronsonul este conectat la drumul expres R4 Kassa (Kosice) – Miglécnémet (MILHOST), planificat de Republica Slovacă, lângă punctul de trecere a frontierei din municipalitatea Tornyosnémet. Inițiativele de dezvoltare a conexiunilor nord-sud în cadrul Uniunii Europene s-au apreciat recent, iar necesitatea unui drum expres M30 a devenit mai puternică. Secțiunea materială a șoselei expres M30 se întinde de la secțiunea finală a autostrăzii M30 existente (30+ 150 km) între secțiunea inițială a tronsonului dintre frontiera națională Tornyosnémet (88+ 150 km) pe o lungime de 58 km. Categoria de drum este o bandă 2x2 + o autostradă asfalt cu secțiune transversală cu o viteză proiectată de 130 km/h. 26,60 m. Nodurile de trafic au un design de nivel separat. Se preconizează că secțiunea va include următoarele noduri: — Szikszó – joncțiunea de trafic sudic – intersecția rutieră Szikszó-Vest – drumul principal nr. M30-33606 – șoseaua nr. 2624 j. – 3703 j. joncțiunea rutieră – drumul principal nr. M30-33606 (Garadna) – Road M30-33606 joncțiunea (Garadna) Secția include ingineria autostrăzilor (care preia, de asemenea, sarcinile actualei Ingineria Szikszó) și o zonă de odihnă complexă în zona Csobád, 1 loc de odihnă simplu în zona Szikszó și Hernádvécse. Secțiunea traversează drenajul de inundații din Felsőzsolca, care necesită construirea unei structuri de pod lung de 300 m. Se prevede că pe secțiune vor fi construite 30 de structuri de poduri. Sarcinile care trebuie îndeplinite în timpul pregătirii secțiunii sunt: Pregătirea studiilor de fezabilitate și a evaluărilor impactului asupra mediului și a planurilor de autorizare a construcțiilor, inclusiv a planurilor de utilizare a terenurilor. Efectuarea unei proceduri de evaluare a impactului asupra mediului. Pregătirea fazei I a Documentației arheologice preliminare pentru planurile de autorizare, auditul siguranței rutiere. Modificarea planului de așezare a municipalităților în cauză, pregătirea modificării planului de așezare județean Borsod-Abaúj-Zemplén în cadrul procedurii de evaluare a impactului teritorial. — Efectuarea procedurii de autorizare a construcției, efectuarea procedurilor de retragere, obținerea autorizațiilor finale de construcție – pregătirea planurilor de autorizare a lucrărilor publice convenite cu furnizorii de servicii de utilități – achiziționarea de terenuri, ajutor de muniții, gestionarea activelor, arheologie – Contractantul selectat pentru construcție va fi responsabil de pregătirea planului de construcție, care se preconizează a fi finalizat până la 15 decembrie 2017. Sarcini care trebuie îndeplinite în timpul executării secțiunii: — Miskolc – Construcția și inspecția tehnică a tronsonului Tornyosnémet – executarea procedurilor de punere în funcțiune – efectuarea procedurilor de înlocuire a exproprierii, obținerea autorizațiilor de reconversie a terenurilor, transfer în cartea funciară Ministrul Dezvoltării Naționale a dispus construirea unei secțiuni transversale de autostradă cu bandă 2x2 în scrisoarea sa KIF/26791/2015-NFM (12 decembrie 2015). Programată pentru 2019. O autorizație provizorie de punere în funcțiune va fi disponibilă până la 31 ianuarie.
