Proiectul include două surse principale de aprovizionare: pe troleibuze și autobuze electrice:1. Livrarea a 30 de troleibuze articulate cu podea joasă care vor înlocui vehiculele depreciate. Pentru a asigura funcționarea normală a acestora, se are în vedere reconstrucția și modernizarea a trei stații de rectificare. Stațiile de rectificare (CRT) sunt principala legătură a sistemului de alimentare cu energie electrică pentru transportul electric metropolitan. Transformă tensiunea trifazată furnizată de compania de distribuție a energiei electrice într-o tensiune de curent continuu necesară alimentării troleibuzelor. În acest sens, eficiența și integritatea liniilor de aprovizionare TEC pe care vor funcționa troleibuzele nou achiziționate sunt esențiale pentru funcționarea lor normală.2. Livrarea a 30 de autobuze electrice noi și 10 noi stații de încărcare. Pentru a asigura funcționarea normală a noului material rulant, sunt planificate noi stații de transformare complete. Proiectul prevede construirea de linii de autobuz electrice pentru a înlocui rutele de autobuz existente. Autobuzele electrice vor utiliza tehnologii de ultimă generație cu încărcare rapidă bazate pe ultracondensatoare. 10 stații de încărcare vor fi construite pentru încărcarea lor, situate la opririle inițiale și finale și în depozitele de serviciu. În legătură cu alimentarea stațiilor de încărcare din catenarul de la Sofia Electrical Transport EAD, este necesar să se construiască noi stații KTP (stații de transformatoare complete) în locațiile selectate.