Proiectul „Construirea unui al doilea drum pe tronsonul Livintai-Gaižiūnai” este conceput pentru a îmbunătăți sectorul public în contextul social și economic. Studiul de fezabilitate a constatat că capacitatea de infrastructură a tronsonului existent din Livintai-Gaižiūnai nu corespundea fluxurilor de marfă în creștere, căii unice existente sunt vechi, deteriorate, iar populația este afectată în mod negativ de zgomotul traficului feroviar. Proiectul este unul dintre proiectele complexe pentru construirea de căi ferate secundare, a căror implementare va contribui la creșterea capacității coridorului IX B prin distrugerea siturilor feroviare „înguste”. Scopul proiectului este de a reduce timpul de transport de călători și de marfă pe coridorul IXB prin creșterea debitului liniilor de cale ferată și prin dezvoltarea infrastructurii feroviare cu ecartament de 1 520 mm. Proiectul constă în pregătirea proiectului de lucru, servicii de specialitate, lucrări de construcții, întreținere și servicii de supraveghere a proiectului, adaptarea sistemelor de gestionare a traficului și a altor lucrări. Acest proiect va crește capacitatea tronsonului, viteza maximă a trenurilor (până la 160 km/h), dezvoltarea rețelei TEN-T în Lituania, care va îmbunătăți siguranța traficului, va reduce costurile de transport, poluarea mediului și nivelurile de zgomot, îmbunătățind în același timp funcționarea întreprinderilor locale și condițiile de mobilitate a forței de muncă. Tronsonul modernizat al liniei de cale ferată Livintai-Gaižiūnai ar permite transportul de mărfuri și de călători într-o perioadă mai scurtă de timp. Proiectul promovează mobilitatea persoanelor și a mărfurilor prin facilitarea călătoriilor, dezvoltarea industriei turismului, a logisticii și a transportului intermodal. În timpul implementării proiectului, se prevede construirea a 10,86 km de cale ferată nouă, reconstruirea liniei de cale ferată actuale de 13,07 km, reconstruirea podurilor și conductelor existente, a aparatelor de cale ferată, a trecerilor la nivel, instalarea unui perete de amortizare a zgomotului, restructurarea sistemelor electrice, de semnalizare și de comunicare, instalarea gardurilor, a sistemelor de ploaie și de drenare și desființarea stației de cale ferată Livintai.