Ca parte a politicii sale în domeniul transporturilor și călătoriilor, Carene a decis să creeze un nod multimodal pentru a anticipa creșterea ritmului serviciilor feroviare regionale în următorii ani și, în general, o îmbunătățire a performanței rețelei urbane de autobuze (STRAN) care integrează noua linie structurată „heelYce” de tip BHNS, interurbană (LILA) și regională. Astfel, situl gării Saint Nazaire este considerat din ce în ce mai mult ca pivot al fluxului de transport de călători din aglomerarea azairiană și trebuie să constituie, în ceea ce privește mobilitatea tuturor modurilor, polul din aval al metropolei Nantes/Saint Nazaire. Articolul 2 din addendumul nr. 1 la memorandumul de înțelegere definește proiectul, precum și modernizarea și accesibilitatea gării din Saint Nazaire în cadrul nodului de schimb multimodal. Proiectul include: —extinderea podului de acces la cheiul de la nord; —lucrări de acces la docuri Voyageurs; respectarea accesibilității docurilor; renovarea clădirii pentru pasageri; finalizarea dotărilor unei parcări noi; crearea unei benzi de modă moale pe rue Matisse și amenajarea parcării; crearea unei benzi sub podul Matte; restructurarea și modernizarea legăturilor verticale; reamenajarea intrării în spațiul public Est; înlocuirea podului Willy Brandt.