1. Scopul proiectului este finalizarea autostrăzii de bază D1, îmbunătățirea condițiilor pentru traficul internațional și național și creșterea fluidității, a capacității, a vitezei și a siguranței rutiere. După finalizarea construcției secțiunii D1 cu o lungime de 7,87 km, vor fi create condiții pentru o reducere substanțială a traficului pe drumurile I/68 și I/18 (abaterea traficului de mărfuri și pasageri în tranzit din orașul Prešov).2. Activitățile proiectului se axează pe construirea de autostrăzi și drumuri expres, inclusiv alimentatoare (TEN-T CORE), cu scopul de a elimina blocajele-cheie din infrastructura rutieră TEN-T prin construirea de noi tronsoane de autostrăzi și drumuri expres.3. Locul de implementare a proiectului este în regiunea Prešov, districtul Prešov. Autostrada D1 face parte din rețeaua centrală TEN-T cu o funcție importantă de transport național și internațional.4. Indicatori măsurabili ai proiectului în cauză sú:Celková lungimea drumurilor nou construite pe rețeaua TEN-T (CORE)-7 870 m. Timp de economisire în transportul rutier pe autostrăzi și autostrăzi expres – 34 515 715 EUR.Salvarea emisiilor de NO2 (impactul construcției de autostrăzi)-10 tone.Salvarea emisiilor de PM10 (impactul construcției de autostrăzi)-2,4 tone.5. Date de bază pe stavbe:Dĺžka Comunicare:                          7 870 mCategoria comunicării:                   D 26,5/100 Viteza de proiectare:                           100 km/orăLungimea tunelului:                                      2 244 mTunnel categorie:                              2 x T 7,5Număr de încrucișări:                             2 – traversare la nivel non-nivel Prešov vest, trecere non-nivel Prešov JuhNumber a obiectelor de pod:              Numărul total de ramuri de intersecție:    17Clădirea este un centru de administrare și întreținere a autostrăzilor – SSÚD Prešov