Obiectul proiectului: „ŽSR, Modernizarea liniei de cale ferată Púchov – Žilina, pentru o viteză de până la 160 km/h – etapa I (Púchov – Považská Teplá)” înseamnă modernizarea liniei de cale ferată cu două căi existente 106A Kraľovany – Púchov în secțiunea Púchov – Považská Teplá și gările situate pe acest tronson: Považská Bystrica ŽST și Považská Teplá ŽST, în timp ce Považská Teplá ŽST va deveni o oprire numai după modernizare. Prima etapă de implementare este împărțită în cinci părți complete ale clădirii: UČS 00 Púchov ŽST, Žilina ŽST, UČS 44 tronsonul de cale ferată Púchov – Považská Bystrica, UČS 45 ŽST Považská Bystrica, UČS 46 tronsonul de cale ferată Považská Bystrica – Považská Teplá, UČS 47 Považská Teplá ŽST. Linia în cauză se află la frontiera de stat UA/SK – Košice – Kysak – Poprad – Tatry – Kraľovany – Žilina – Púchov – Nové Mesto nad Váhom – Trnava – Bratislava, care formează o importantă legătură de transport feroviar între estul Slovaciei și ruta nordică a Slovaciei de Vest prin Žilina. Această rută este semnificativă în ceea ce privește rutarea fluxurilor de trafic atât în traficul intern de pasageri, cât și în cel de marfă, atât în cadrul traficului de pasageri intern, cât și al traficului de mărfuri est-vest și viceversa, precum și în ceea ce privește fluxurile de trafic nord-sud și viceversa. Pe lângă importanța națională, există, de asemenea, o puternică importanță internațională (europeană), deoarece linia 106A Kraľovany – Púchov se bazează pe axa unuia dintre principalele coridoare ale rețelei transeuropene de transport (TEN-T), prin care Uniunea Europeană a definit rute importante care leagă puncte importante de interes în spațiul european. TEN-T își propune să creeze o piață internă unică pentru a asigura o economie mai competitivă, o infrastructură de transport de calitate și dezvoltată, o mai mare ocupare a forței de muncă, partajarea activităților de transport în favoarea unor moduri de transport mai ecologice, reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră și poluante, o mai bună siguranță rutieră, mai puține congestionări, mai puține accidente rutiere și mai puține daune aduse bunurilor și sănătății care rezultă din acestea.