Obiectivul general al proiectului este modernizarea portului Isaccea pana in anul 2023, prin reabilitarea si modernizarea infrastructurii existente si realizarea de lucrari de dragaj in vederea asigurarii adancimii minime de navigatie la danele de acostare. Proiectul reprezinta o solutie tehnica, functionala si organizatorica pentru eliminarea blocajelor existente in operarea si dezvoltarea portului. In acest sens, prezentul proiect vine in intampinarea Programului Operational Infrastructura Mare, fiind in concordanta cu Obiectivul Specific 2.4. „Cresterea volumului de marfuri tranzitate prin terminale intermodale si porturi” al Axei 2 „Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil si eficient”, prioritatea de investitii 7c „Dezvoltarea si imbunatatirea sistemelor de transport care respecta mediul, inclusiv a celor cu zgomot redus) si care au emisii reduse de carbon, inclusiv a cailor navigabile interioare si a sistemelor de transport maritim, a porturilor, a legaturilor multimodale si infrastructurilor aeroportuare, cu scopul de a promova mobilitatea durabila la nivel regional si local”. Mai exact, prin realizarea activitatilor sale, proiectul contribuie direct la indicatorul POIM ”2S6 Mărfuri transportate pe căi navigabile interioare”, prin cresterea volumului de marfuri transportate prin portul Isaccea, de la 0.2 milioane tone pe an la 0.4 milioane tone pe an pana 2023. Scopul proiectului este astfel si in directa corelare cu scopul schemei de ajutor de stat, prin care se urmareste atingerea țintei de operare a 32,20 mil. tone/an de mărfuri pe căile navigabile interioare in Romania In acest sens, activitatile proiectului se incadreaza in scopul si obiectivele a)-c) ale schemei de ajutor de stat, dupa cum urmeaza: a) Modernizarea și dezvoltarea infrastructurii portuare în porturile românești maritime și interioare (fluviale) - prin proiect este modernizata si reabilitata infrastructura portului Isaccea; b) Modernizarea/dezvoltarea infrastructurii de acces în porturile românești maritime și interioare (fluviale) - proiectul prevede masuri de imbunatatire a accesului navelor in port, cat si in interiorul portului; c) Activități de dragare în porturile românești maritime și interioare (fluviale) - prin proiect sunt prevazute lucrari de îndepărtare a sedimentelor de pe fundul căilor navigabile de acces in port in zona danelor, pentru a permite accesul navelor in port. Activitățile derulate în cadrul proiectului vor respecta legislația națională/comunitară și regulile în domeniul egalității de șanse, dezvoltării durabile, achizițiilor publice, informării și publicității și ajutorului de stat, iar infrastructura rezultata va fi pusă la dispoziția utilizatorilor interesați în mod egal și nediscriminatoriu, în condițiile pieței.
