1. Construirea unei noi suprafețe de drum care să corespundă parametrilor lățimii clasei I și frecvenței de încărcare potențiale fără a modifica proiectul drumului existent. 2. Corectați profilul încrucișat al drumului. 3. Reconstrucția celor patru viaducte pe secțiune (reconcilierea cu cerințele privind capacitatea de încărcare și înălțimea). 4. Instalarea de noi indicatoare rutiere și restaurarea sistemului de marcare rutieră. 5. Construirea unei bariere fonice de 280 m în locurile critice identificate în raportul studiului de zgomot. 6. Renovarea plecărilor, construirea de buzunare de autobuz cu lățimi standard și reînnoirea sistemului de apă pluvială.