OBIECTIV GENERAL: Stimularea mobilității persoanelor și mărfurilor în Regiunea de Dezvoltare Centru prin conectarea infrastructurii rutiere de interes județean din județul Sibiu la rețeaua TEN-T. DESCRIERE: Motivul stabilirii obiectivelor Conectarea infrastructurilor regionale, respectiv a drumurilor judetene ce vor fi modernizate si reabilitate, cu coridoarele majore de transport TEN-T va spori accesibilitatea comunitatilor locale, in special rurale, stimuland cresterea economica prin dezvoltarea oportunitatilor de afaceri in arealul mentionat si crescand gradul de ocupare al fortei de munca disponibile in aceste zone prin facilitarea navetei catre aglomerarile urbane care ofera oportunitati sporite ( DJ 141 Mediaș - Moșna – Pelișor – Bârghiș se ”înțeapă” în DN 14, care se ”înțeapă” cu A3). Recesiunea a diminuat volumul investițiilor în infrastructura de transport, afectând starea drumurilor județene. Deși în ultimii ani au fost alocate fonduri europene pentru modernizarea rețelei de drumuri județene, aceasta rămâne slab dezvoltată și de o calitate necorespunzătoare. Ponderea drumurilor județene nemodernizate (pietruite și de pământ) în totalul drumurilor județene rămâne ridicată: în anul 2012, 25% din drumurile județene erau neasfaltate. Competitivitatea teritoriilor care nu beneficiază de acces la o infrastructură modernizată rămâne redusă. La nivelul regiunilor au fost inventariate sectoarele de drum județean care asigură conectivitatea directă sau indirectă cu Rețeaua TEN-T, prioritizarea fiind făcută luând în calcul și efectele socio-economice scontate prin intervențiile preconizate. Circa 14000 km din totalul de 23000 km drumuri județene care asigură conectivitatea au nevoie de modernizări și reabilitări, iar proiectele prioritizate la nivel de regiune totalizează circa 3200 km. Toate proiectele prioritizate sunt corelate cu investițíile prevăzute în MPGT și cu sectoarele deja modernizate din rețeaua națională strategică de transport. Din totalul de peste 35000 km drumuri județene, doar circa 9000 km se află într-o stare bună, din care aproximativ un sfert (2200 km) au fost reabilitați și modernizați prin POR 2007-2013. Lipsa accesului facil la coridoare TEN T și implicit către orașe și municipii face ca un procent relevant din forța de muncă disponibilă în mediul rural să nu aibă mobilitatea dorită. Asigurarea conectivității la coridorul TEN-T se va realiza astfel: - DN 14 (parte a rețelei de transport trans-europene extinse – TEN-T Comprehensive: conectare directă în municipiul Mediaș). - Autostrada A1 (Autostrada A1 are punctul de început în municipiul București și asigură ieșirea spre granița cu Ungaria prin punctul de trecere al frontierei Nădlac, traversând România de la SE la V prin localitățile Pitești, Sibiu, Deva și Arad). DJ 141 Mediaș - Bârghiș face legătura cu A1 prin DN 14 de la Mediaș la Sibiu unde se înțeapă în A1 și prin DJ 106 Bârghiș – Sibiu (drum județean modernizat prin POR 2007 – 2013) un
