OBIECTIVUL GENERAL Reducerea emisiilor de carbon prin îmbunătăţirea mobilităţii urbane, a mediului urban şi creşterea calităţii vieţii în municipiul SATU MARE. Scopul acestor intervenții este creșterea accesibilităţii zonei centrale, în speță Centrul Vechi prin crearea unor investiții pentru pietoni și bicicliști, a transferului de la folosirea de autoturisme personale către modurile nemotorizate de transport (pietonal și velo). Proiectul urmărește ca utilizarea autoturismelor personale să devină o opțiune mai puţin atractivă din punct de vedere economic faţă de utilizarea transportului public și a modurilor nemotorizate, creându-se astfel condițiile pentru reducerea emisiilor de echivalent CO2, respectiv înființarea unei benzi dedicate pentru transportul public urban. Activitățile care vor fi derulate în cadrul proiectului se încadrează în categoria activităților din domeniul de intervenție A "Crearea/modernizarea/reabilitarea/extinderea de benzi separate, folosite exclusiv pentru mijloacele de transport public de călători", ,,B. Investiții destinate transportului electric și nemotorizat,, și ,, C. Alte investiții destinate reducerii emisiilor de CO2 în zona urbană : - ,,Construirea/modernizarea/extinderea de zone și trasee pietonale şi semi-pietonale -Instalarea sistemelor de reducere/interzicere a circulației autoturismelor în anumite zone -Construirea/modernizarea/extinderea pistelor/traseelor pentru biciclete, inclusiv construirea/ modernizarea/extinderea de poduri/pasaje/pasarele pentru biciclete sau atât pentru biciclete, cât și pentru pietoni, fără componenta de trafic rutier, dar doar ca parte a traseului pentru biciclete (nu ca investiție separată), amplasarea de indicatoare; -Construirea de parcaje pentru biciclete; -Construirea/modernizarea/extinderea punctuală a sistemului de iluminat public care deservește doar aceste piste de biciclete sau pistele/traseele pentru biciclete şi pietoni, nu şi partea carosabilă. Această subactivitate va contribui la creşterea confortului utilizării modurilor nemotorizate de transport. - Amplasarea de panouri de informare și/sau indicatoare de orientare pentru traseele pietonale ale solicitantului; -Plantarea de aliniamente de arbori şi arbuşti în corpul drumurilor (în special, străzi urbane, dar nu numai), în zonele pietonale şi semi-pietonale, în lungul pistelor pentru biciclete, trasee pietonale, parcări de tip „park and ride” etc. Reamenajarea străzilor ca spații pietonale dedicate pietonilor, persoanelor care utilizează bicicleta , instalarea de mobilier urban, instalarea de componente de accesibilizare instalarea de stalpi noi pentru iluminatul public aferent traseelor de biciclete/zonelor pietonale contribuie la atingerea obiectivului propus privind dezvoltarea mobilității urbane mult mai puţin dependentă de utilizarea autoturismelor personale, prin schimbarea accentului de la o mobilitate bazată în principal pe utilizarea acestora, la o mobilitate bazată pe mersul pe jos, utilizarea biciclet