Prin poziţionarea sa geografică, judeţul Tulcea, situat în partea de sud-est a României, mărginit la vest şi nord de Dunăre, iar la est de Marea Neagră, constituie o zonă periferică cu un grad de izolare ridicat. Proiectul propus spre finanţare reprezintă o prioritate pentru atingerea obiectivelor avute în vedere prin Strategia de dezvoltare durabilă a judeţului Tulcea pe perioada 2014-2020, Planul de Dezvoltare Regională 2014-2020 şi în concordanţă cu Strategia Naţională de Dezvoltare Regională. Regiunea Sud- Est aflată la confluenţa vechilor regiuni istorice, este o străveche vatră de istorie si civilizaţie. Mărturie stau cetăţile getice, romane, grecești și bizantine, monumentele și siturile arheologice, precum și lăcașurile mănăstirești și construcţiile cu valoare etnografică deosebită, răspandite în întreaga regiune. Datorită condiţiilor de mediu și a poziţiei fizico-geografice, Regiunea Sud - Est are un capital natural deosebit de divers care include Marea Neagră, munţi, câmpii, reţele hidrografice majore, zone umede și unul dintre cele mai vaste sisteme de deltă ale Europei (Delta Dunării). Din perspectiva bogăţiilor subsolului, județul Tulcea se remarcă prin granitul din Munţii Măcinului, piatra de var în Podișul Dobrogei, minereu de fier, pirita de cupru, sulfuri complexe de plumb și zinc, cuarţ, granit, marmură și varietăţi de piatră de var, caolin, baritină din dealurile Tulcei. Pe lângă acestea Dobrogea a fost identificată ca fiind o zonă cu un potențial energetic eolian ridicat, fapt care contribuie semnificativ la realizarea obligațiilor României în domeniul energiilor regenerabile și în domeniul reducerii emisiilor de gaze cu efect de seră. În acest context, dezvoltarea economică sustenabilă prin îmbunătățirea infrastucturii de transport, extinderea şi îmbunătăţirea accesului la serviciile de utilităţi publice, conservarea mediului și adaptarea la schimbarile climatice, precum și dezvoltarea turismului și serviciilor adiacente, reprezintă o prioritate de dezvoltare durabilă pentru judeţul nostru, această activitate putând duce la dezvoltarea echilibrată şi omogenă a tuturor zonelor şi la reducerea disparităţilor dintre acestea. Zonele avute în vedere prin proiect sunt zone cu un potenţial crescut deosebit dar care, datorită infrastructurii de transport slab dezvoltate, nu poate fi valorificat decât în foarte mică măsură. Modernizarea infrastructurii de transport Enisala-Babadag-Slava Rusă va avea un impact pozitiv în dezvoltarea locală și va crea noi oportunități pentru afaceri la nivel regional. În consecinţă, trebuie intervenit în vederea dezvoltării echilibrate, cu accent pe încurajarea creșterii atractivității zonei din sud–est-ul județului pentru investitori cu respectarea principiilor dezvoltării durabile a zonei și protejarea mediului înconjurător, valorificarea resurselor locale, crearea de noi locuri de muncă. Zona avută în vedere prin proiect oferă posibilitatea dezvoltării economice, întrucât, în prezent patri