Rotorul Remetinec prezintă o abordare extrem de importantă a rețelei rutiere TEN-T, dar versiunea actuală este concepută pentru o capacitate de trafic aproape dublu mai mică decât cea actuală și este cea mai puțin sigură față de Zagreb. Scopul reconstruirii unui rotor remenetic este de a spori fluiditatea și siguranța acestuia, ceea ce se va realiza prin ameliorarea unei părți din fluxul fluxului de trafic circular și est-vest și prin excluderea posibilității circulației autoturismelor între benzi în cadrul procesului circular în sine. Beneficiarul final al unui proiect este populația generală.