Ca parte a proiectului, tronsonul de la km 21+ 717 la 24+ 450 – trecerea prin Dąbki și 24 + 450 până la 29 + 790 tronsonul Dąbki – Darłowo va fi reconstruit. Prima secțiune se întinde în principal prin satul Dąbki. Pentru reconstrucție, există un pod de beton cu o singură pană pe pârâul Canalului Nowy Rów, construcția unui canal de apă pluvială care drenează calea navigabilă până la șanțuri sau la zona adiacentă. Se vor face pavaje, trasee pentru biciclete, magistrale, ieșiri către proprietatea adiacentă și drumuri publice. Rețeaua de infrastructură existentă care se ciocnește cu domeniul de aplicare al lucrărilor rutiere va fi reconstruită: energie, telecomunicații și canalizare. În km 24+ 450, care este sfârșitul acestei secțiuni, este planificată construirea unui sens giratoriu legat în cele din urmă de construcția șoselei de centură Dąbek. A doua secțiune a drumului reconstruit trece prin orașele Bobolin, Żukowo Morskie și parțial prin Darłowo. Traseul rutier a fost urmat de o pistă existentă cu lățimea drumului pe tronsonul de drum de 6 m și 6,5 m în secțiunea străzii cu prelungirile necesare pe arcade. Domeniul de aplicare al lucrărilor va include realizarea unei suprapuneri de armare pe suprafața drumului existent, în măsura posibilului, utilizând structura pavajului existent și construirea unui nou pavaj în situri de demolare și extensii. Pentru reconstrucție, există 3 facilități de pod pe principalele cursuri (Canalul Leniwiec, Canalul de Apă D-Dead, râul Grabowa) și 8 curbe rutiere pe cursuri detaliate. În Bobolin, Żukowo Morskie și Darłowo, se vor face secțiuni ale sistemului de apă pluvială pentru a drena drumul cu secțiune stradală. Ca parte a investiției, vor fi eliminate coliziunile cu infrastructura energetică și cu rețeaua de telecomunicații. Acesta este, de asemenea, prevăzut pentru stabilirea barierelor de protecție rutieră, stabilirea de elemente pentru a proteja mișcarea pietonilor și a bicicliștilor, reconstrucția coborârilor, construcția elementelor de calmare a traficului, executarea marcajelor orizontale și verticale.
