Obiectul proiectului este reconstrucția Voievodatului nr. 196 din Poznań (ul. Gdynia) pe secțiunea ul. Lungimea totală a reconstrucției dr. este de 1,450 km (0 + 428,21-1 + 929,58 km), lungimea accesului dr. la ITPOK de la 0+ 000 la 0 + 443,60 km, lungimea dr. împrăștierea nr. 1 de la 0+ 000 la 0 + 840,38 km, lungimea Dr. Spr. nr. 2 de la 0+ 000 la 0 + 384,30 km, lungimea Dr. Spr. nr. 3 de la 0+ 000 la 0 + 341,21 km,dr. la separatoare de la 0+ 000 la 0 + 140,86 km Extinderea constă în schimbarea secțiunii transversale a dr. după punerea în aplicare a proiectului de la actuala cale cu două benzi pe două benzi pe două benzi pe fiecare drum. În plus, proiectul intenționează să construiască 5 facilități de pod: tunelul T-1 pentru pietoni și bicicliști la ul. Gdynia, tunelurile T-2a și T-2b la ul. Gdynia în cadrul drumului de distribuție nr. 1 și al liniei de cale ferată nr. 356, tunelul T-3 la ul. Gdynia în cadrul drumului de distribuție nr. 2, tunelul T-4 pentru pietoni și bicicliști. În sens mai larg, capitolul III.1 SW. Lungimea totală a clădirilor noi este de 0,221 km. răscruce de drumuri cu ul. Chimic, construcția drumurilor care accesează și distribuie traficul în zona joncțiunii "ul. Intersecția Gdynia cu linia de cale ferată nr. 356 "Construirea drumului de acces la ITPOK, construcția de magistrale, trotuare, drumuri pentru biciclete și șenile pentru pietoni, dispozitive fără trafic (de exemplu, bariere de protecție, treceri pietonale fără coliziuni, semnalizare, magistrală, semafoare), semafor, dr. iluminat, canal tehnologic, reconstrucție sau protecție a tuturor coliziunilor cu dispozitive străine, construirea și reconstrucția ieșirilor individuale și publice, reconstrucția trecerilor feroviare. Proiectul este implementat într-un singur pas. Ca parte a costurilor de calificare, proiectul poate distinge: studiu, parte din suma de compensare pentru terenul achiziționat, lucrări de construcții și materiale și promovare. Costurile neeligibile sunt: documentatia proiectului, o parte din suma de compensare pentru terenul preluat, cuve de ploaie, coordonator inginer si supervizare autor.
