O projeto de reconstrução de DW682 na zona de Markowszczyzna Łapy inclui um investimento entre o km 2+ 750 e o km 16+ 815, com uma extensão de 14,07 km, que consiste na extensão de DW com a construção de desvios de Uhowo Turośń Dolna e Markowszczyzna. Termina perto do entroncamento previsto na rota da futura circunvalação meridional de Białystok, que faz parte do projeto S19-TEN-T (nó Bialystok Księżyno). O investimento é uma continuação do projeto de reconstrução DW678 Białystok-Kleosin, que faz parte do desenvolvimento global da infraestrutura rodoviária BOF implementada no âmbito, nomeadamente: Remodelação das Raízes das Garras DW682/681; Reconstrução da DW678 a partir da junção da rua Ciołkowskiego com a rua Mickiewicza e a rua Sulika (DK65) O projeto constituirá uma fase de desenvolvimento da infraestrutura da zona BOF, completando a construção de circunvalações que ligam a DK19 e a S8 (através da DW678 à DK65 e à S8) através da rua Ciołkowskiego, ligando a Kleosin e liderando o tráfego de B-stok para Łap e Alta Mazowiecka. Obras rodoviárias: circunvalações da aldeia, intersecções com estradas de pavimentos de categoria inferior, ciclovias em bicicletas a pé. Infraestruturas tecnológicas: sistema de esgotos iluminação de rua chuvosa tecnologia de canal de luz. reconstrução de dispositivos estrangeiros interferentes Produtos Projecto: a construção de novas estradas de voivodato com uma extensão de 6,52 km e a reconstrução de estradas de voivodato com uma extensão de 7,55 km de economia de tempo nos transportes aumentam a capacidade do troço para 115 kN/eixo. A natureza pública da estrada garante um acesso igual e ilimitado a todos os seus utilizadores, entre outros: residentes da zona que se deslocam para o trabalho ou que utilizam cuidados de saúde ou os chamados gabinetes: utentes da estrada locais (económicos), incluindo os que utilizam o tráfego de trânsito potencial e os investidores atuais e os seus contratantes que utilizam turistas de infraestruturas, estudantes de serviços de emergência e outros