O âmbito material do projeto inclui: 1. Preparação do projeto – documentação técnica e estudo de viabilidade 2. Investimento da Tabor – aquisição de 61 novos autocarros urbanos hipocarbónicos com a norma EURO 6, incluindo: • 43 veículos maxi, diesel (l. aprox. 12 m; • 15 megaveículos, a gasóleo (l. aprox. 18 m; • 3 veículos midi, a gasóleo (l. aprox. 10 m). 3. Aquisição de veículo de manutenção (torre) 4. Modernização global do terminal de autocarros MZK Sp. z o.o., incluindo: — criação de uma linha de diagnóstico e manutenção (TCDO) para inspeção técnica diária e manutenção de autocarros, incluindo a construção de um pavilhão com uma instalação multidisciplinar concebida para assegurar a correta execução dos processos de manutenção e controlo — modernização das estações de serviço, incluindo a substituição das infraestruturas de combustível existentes — construção de instalações de ar comprimido, — instalação de aquecimento de CO (calor do sistema) e de instalações de água e esgotos nos edifícios da presente lavagem. — reconstrução de lugares de estacionamento e vias de acesso no depósito com infraestruturas de acompanhamento — ampliação/reconstrução da infraestrutura de instalação existente no depósito (teletécnica, água e esgotos, eletricidade, etc.). 5. Alargar a rede de transportes urbanos de modo a incluir sistemas e dispositivos para a movimentação eletrónica de passageiros e alargar a gama de serviços prestados, incluindo: — sistema de aquisição de títulos de transporte público; — cartões eletrónicos; — máquinas de venda de bilhetes (10 unidades fixas e 95 unidades móveis); — material circulante — materiais naturais para autocarros; — terminais de venda; — loja na Internet; — subsistema de controlo de bilhetes (leitores de controlo); — painéis dinâmicos de informação aos passageiros com sistema de informação aos passageiros — 40 unidades; — software para otimização de horários.