Kohesio: descobrir projetos da UE na sua região

Informação do projeto
Data de início: 1 janeiro 2014
Data de termo: 31 dezembro 2023
Financiamento
Fundo: Fundo de Coesão (CF)
Orçamento total: 534 448 350,00 €
Contribuição da UE: 442 009 950,00 € (82,7%)
programa
Período de programação: 2014-2021
Autoridade de gestão: Ministerstwo obsługujące ministra właściwego ds. rozwoju regionalnego
beneficiário

Construção da segunda linha de metro, juntamente com infraestruturas de acompanhamento e aquisição de material circulante – fase II

O projeto está localizado na área de Varsóvia, Mazowieckie voivodship nos seguintes distritos: Wola (inc. zch.), Praga Północ, Targówek (leste-norte), Ursynów (Estação Técnica de Postojowa Kabaty «STP Kabaty»). O projeto consiste em: Subprojeto A — extensão do troço central da segunda linha de metro por 3 estações na direção oeste e 3 estações no sentido leste — norte, construção de instalações nas instalações da STP Kabaty em W-wo, trabalhos preparatórios para a fase III da construção da linha II, subprojeto B — aquisição de 13 material circulante. Como parte da secção oeste, realizar-se-á o seguinte: —3 estações: C8, C7, C6, -3 fãs de trilha: V9, V8, V7, -3 túneis de trilho: D9, D8, D7, — câmara de desmantelamento atrás da estação C9 «Rondo Daszyńskiego» Como parte da secção leste-norte ocidental: —3 estações: C16, C17, C18, -3 fãs de trilha: V16, V17, V18, -3 túneis de trilho: D16, D17, D18, — câmara de desmontagem na câmara da pista de contorno atrás da estação C15 «The Vilnius Railway Station». No local da STP Kabaty será construído (1 licença de construção): —objeto n.º 6 — parque de estacionamento com 14 locais de inspeção e reparação do material circulante, onde o material circulante recém-adquirido será armazenado; —objeto n.º 13a — armazenamento de materiais químicos; —objeto linear no campo do sistema de via com estradas internas. Serão efetuados trabalhos preparatórios para a fase III. A segunda linha — parte do trabalho. A frota será comprada — 13 unidades para operação das linhas de metro I e II, peças de reposição, estações, ferramentas e software para operação, serviço e diagnóstico de comboios. A infraestrutura criada permitirá a criação de uma nova ligação de transportes públicos, em locais que geram fluxos de tráfego. As novas estações de metro assegurarão a integração de vários modos de transporte. O proprietário da infraestrutura será a cidade de W-wa, e o material circulante da MW Sp. z o.o. Os proprietários dos ativos criados no projeto garantem a sustentabilidade do projeto. O projeto não será objeto de alterações significativas na aceção do artigo 71.º do regulamento. O Parlamento Europeu e o Conselho da UE.

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