O objetivo do projeto é desenvolver ensaios conceptuais, de conceção e de ensaio de um novo tipo de sinais de trânsito inteligentes que evitem as colisões mais comuns em estradas de alta velocidade resultantes da rápida acumulação de veículos em caso de necessidade de travagem rápida. O projeto desenvolverá uma gama de produtos, incluindo sinais inteligentes em pé, suspensos e móveis, exibindo a velocidade de condução recomendada atualizada dinamicamente, determinada automaticamente, graças à incorporação na sinalização rodoviária de um módulo eletrónico que permite a medição das condições de tráfego multimodal (análise das condições visuais, acústicas e meteorológicas). Em condições típicas de utilização, o caráter inteligente comunicará a velocidade calculada em conjunto com as informações recebidas numa fila de carateres semelhantes localizados ao longo de um troço da estrada de alta velocidade, comunicando entre si através de uma rede sem fios ou, opcionalmente, configurados de forma gerida à distância. O seu desenvolvimento exige a resolução de uma série de problemas tecnológicos e de investigação, tais como: análise de tráfego eficiente e dependente das condições meteorológicas, com base numa análise simultânea de várias formas de representação de dados, num método de cálculo do gradiente de velocidade para diferentes tipos de situações de tráfego e topologia, na criação de uma plataforma para ligações sem fios auto-organizadas e fiáveis e na realização de ensaios de protótipos a uma escala adequada, o que conduzirá ao desenvolvimento de produtos que aumentem a segurança rodoviária, para os quais existe procura no mercado em todo o mundo. Comercialização dos resultados do projeto através da futura produção e venda de produtos, utilização em