Antes do projeto, existe uma b. DW 265 do km 19+ 117 ao km 34+ 025. Como parte do trabalho, prevê-se, entre outros, reforços com a sua substituição, renovação de bueiros, baías de autob, encruzilhadas, pavimentos, iluminação, drenagem, plantio verde, descidas. O âmbito material do investimento confirma que o projeto afetará a situação nas estradas da voivodia. — pop. kom. entre Bydgoszcz e Toruń e Płock; — pop. tráfego rodoviário e guerra de condução; reforçar o desenvolvimento dos recursos humanos através da mobilidade e das deslocações da população e da criação de novas oportunidades de emprego; redução do tempo de viagem na parte da frente da estrada; Um mínimo significativo do custo da explosão dos veículos a motor e a prevenção do desgaste excessivo; redução do impacto negativo no ambiente (redução das emissões poluentes e do ruído devido a numerosas paragens dos veículos), melhoria do clima acústico do distrito de Włocław; melhoria do acesso às zonas de investimento designadas situadas a uma curta distância da DW 265. O investimento contribuirá para os seguintes indicadores: a) O produto: Extensão das estradas do voivodato reconstruídas – 14,91 km; resultado: Índice de resistência ao avanço em estrada do voivodato – 115 kN/eixo. A DW 265 assegura a conectividade da região com o sistema de comunicações externas (ligado à rede RTE-T). É um elemento importante da rede rodoviária que constitui a ligação entre Bydgoszcz e Toruń (através da estrada nacional n.os 91 e 62) com Płock e é um desvio da estrada do voivodato 62 Włocławek – Płock. Na zona de Kruszyn, a estrada atravessa a autoestrada A1. O valor total do projeto é de 37 319 594,32 PLN e constitui apenas uma despesa elegível. O financiamento da UE ascenderá a 95 % dos custos, ou seja, 35 453 614,60 PLN.