O objetivo do projeto é desenvolver um suporte de alto nível de segurança contra incêndios para testes de vibração de módulos e conjuntos completos de baterias de veículos elétricos. Um elevado nível de segurança será assegurado pela deteção automática do incêndio da bateria, pela sua rápida desconexão da estação e pela evacuação automática da bateria testada para a câmara de extinção, isolando a bateria em chamas do laboratório. Este é um método inovador e ativo para garantir a segurança contra incêndios muito mais eficaz do que os métodos passivos que protegem ou extinguem as baterias diretamente no stand no mercado. a fase 1 realizará investigação industrial, que resultará no conhecimento da adequação das várias técnicas de desmantelamento rápido. O desafio em seu desenvolvimento será obter a funcionalidade de desmontagem rápida e, ao mesmo tempo, ser capaz de transportar as vibrações corretamente. Fase 2 – trabalhos de desenvolvimento no espaço virtual — serão desenvolvidos modelos digitais dos componentes da estação. Na fase 3 — desenvolvimento do protótipo físico da estação à escala real, construção, integração e validação de todos os componentes do sistema. Um aspecto importante de terminar o trabalho da fase 3 será o ajuste e ajuste do conjunto de controlo de toda a estação. A fase 4 incluirá o trabalho de pré-implementação. Os destinatários dos resultados do projeto serão os laboratórios acreditados que realizam ensaios de vibrações, os fabricantes de baterias no mercado da eletromobilidade, os fabricantes de indutores de vibrações e o próprio requerente.Numer_reference_help_programme: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: arte: 25 Regulamento (UE) n.o 651/2014 da Comissão, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO L 119, p. 1). EU L 187/1 de 26.6.2014).