Prevê-se que o aterro n.º 2 de Dunakeszi, que é principalmente utilizado para a eliminação da instalação de valorização de resíduos (Huha), esteja completo em 2016. O depósito de resíduos North Pest será criado para substituir a capacidade de receção de resíduos perdida. Com base no atual decreto (20/2006 (IV.5) da KvVM, o aterro será construído com um conteúdo técnico correspondente à categoria B3 para a deposição em aterro de resíduos não perigosos. Tem uma capacidade anual de 100 000 toneladas/ano, com uma capacidade total de 600 000 t, o que, pressupondo o arranque em 2018, resolveria a colocação de escória Huha por 6 anos até 2024. Além da escória Huha, planejamos entregar resíduos sólidos urbanos numa base ad hoc (aproximadamente 20 000 t/ano) em caso de emergência. Centro de Logística e Serviços O Centro de Logística e Serviços planeado tem um papel multifuncional. Estações de transferência de resíduos, novos estaleiros de resíduos residenciais, outras instalações de armazenamento e instalações sociais servirão para gerir melhor os resíduos sólidos urbanos recolhidos na região de Pest do Sul. A sua construção permitirá uma gestão de voo mais eficiente no transporte de resíduos nas zonas circundantes. As máquinas-alvo só recolherão resíduos, o transporte será efetuado por veículos de transporte especializados utilizados para o efeito para os locais de eliminação. A instalação prevista inclui elementos como uma estação de transbordo com uma capacidade de 110 000 t/ano, um estaleiro de resíduos residenciais, uma máquina de lavar automóveis e contentores, uma oficina de reparação de máquinas, um espaço de armazenamento, bem como um escritório, um bloco social, um edifício em mudança e em repouso. O objetivo do projeto é simplificar o sistema de recolha de resíduos na região de South Pest com a ajuda da estação de transferência, reduzindo assim o número e o tráfego das máquinas-alvo que recolhem resíduos nos distritos internos. O Centro de Logística e de Serviços é implementado numa área total de 38,954 m² localizado em hrsz 140018/2 no Título XVIII. distrito de Budapeste, Ipacsfa u. 14. Grande tecnologia de triagem: A linha de processo de tratamento de resíduos a ser desenvolvida na estação de triagem a ser estabelecida na propriedade em Eszterlánc Street, Budapeste, distrito de X. prevê o processamento de 40 000 toneladas/ano de resíduos recolhidos seletivamente em um horário de trabalho de dois turnos. Os tipos de materiais a tratar são o papel, os plásticos, os compósitos e os resíduos metálicos a recolher no contexto da recolha porta a porta separada. Durante o processamento, são utilizados processos de separação ótica (sensor, NIR). Os materiais selecionados são embalados no final da linha tecnológica, em seguida, temporariamente armazenados em um armazenamento de fardos e vendidos depois disso. As frações separadas que não são adequadas para venda são utilizadas no trabalho de recuperação de resíduos de Budapeste ou eliminadas no Centro Regional de Gestão de Resíduos de Pusztazámor. A essência do procedimento de triagem utilizado é que a faixa de infravermelhos é: perto do equipamento infravermelho (NIR), analisando a luz emitida e depois refletida, a linha do bocal chega ao final da fita — peças pré-especificadas-selecionadas da linha usando ar comprimido e, assim, produz o tipo desejado de material da pureza desejada. O objetivo do elemento do projeto é implementar o rastreamento das máquinas-alvo de recolha de resíduos municipais e seletivas, o controlo das suas atividades e a descarga registada de contentores públicos e públicos de recolha de resíduos, bem como o tratamento adequado e profissional das informações adicionais recebidas com a introdução do sistema de descarga controlada, com vista a melhorar o nível de serviço de recolha de resíduos em casa a porta. A descarga registada ocorre através da instalação do chip montado nos vasos e do sistema de identificação e leitor de chips (RFID — Radiofrequência Identificação), bem como dos respetivos sistemas e processos centrais de processamento e controlo de dados. Uma parte importante do projeto é o desenvolvimento das funções conexas de serviço ao cliente e de serviço de navios, a fim de atender às necessidades provavelmente crescentes do público em geral e com base nos dados disponíveis em resultado do projeto, a fim de otimizar as necessidades reais dos navios (por exemplo, dimensão, número de peças). A identificação dos contentores e a aquisição dos navios previstos no âmbito do projeto permitirão determinar com maior precisão a dimensão e/ou a frequência do esvaziamento disponibilizado ao utilizador imobiliário e adaptá-lo às necessidades reais. Dado que o projeto afeta diretamente toda a população de Budapeste, a execução da comunicação adequada do projeto é uma parte essencial do projeto, uma vez que o projeto só pode ser executado com êxito se for apoiado por toda a população em causa. O resultado esperado é tornar o sistema de servi...