Kohesio: descobrir projetos da UE na sua região

Informação do projeto
Data de início: 1 fevereiro 2013
Data de termo: 31 março 2017
Financiamento
Fundo: n.a.
Orçamento total: 4 205 442,03 €
Contribuição da UE: 3 574 625,73 € (85%)
programa
Período de programação: 2014-2021
Autoridade de gestão: NFM Közlekedési Operatív Programokért Felelős Helyettes Államtitkárság

Construção de parques de estacionamento P+R na área da estação ferroviária de Kelenföldi

Na área da Estação Ferroviária Kelenföld existem 4 lugares de parque P+R com quase 1500 lugares. Em Kelenföld, Etele tér, ao lado da extensão da estrada Somogyi, a instalação P+R é construída sobre uma área vazia de propriedade da MÁV e MNV com 221 fh em processo de construção.Kelenföld, Somogyi út — Gyergyóölgyes rua com 247 lugares. O parque, que foi projetado temporariamente em 2014, será construído com cobertura permanente e sistemas de disponibilidade de parque. A construção está em andamento. Em рrmező, ao lado do terminal de Péterhegyi út, existem 485 lugares para lugares de parque P+R. Os parques de parque (áreas de parque A, B e C) estão localizados em 3 partes de uma área de cerca de 12 000 m², 10 pessoas com deficiência e 2 posições de parque familiares são construídas além das ereções normais, bem como 50 bicicletas, parques de parque B+R também são construídos. Já está em construção. Do lado do campo de guarda, as 8 vias não utilizadas do MÁV serão substituídas por um parque de 500 lugares. As vias da estação XXI-XXVIII de Kelenföld serão desmontadas e remodeladas juntamente com as paragens, catenárias, equipamentos de segurança e redes de telecomunicações correspondentes. Com as obras de construção de estradas e utilidades associadas, o parque de parque está sendo construído em 17 112 m² da área, que pode ser acessado a pé a partir da passagem pedonal existente através de um novo ascensor de escadas, e uma nova estrada para carros é construída para o parque. O desenvolvimento inclui a instalação de um sistema de acesso ao parque e de um edifício para a supervisão dos parques de estacionamento, bem como a conceção da tecnologia de trânsito. Além disso, a construção/reconstrução de serviços públicos, a construção de iluminação pública, parque, plantação de árvores e o estabelecimento de sistemas de vigilância por câmera também são tarefas. No decurso do investimento, serão utilizados equipamentos de transporte inteligentes (STI), por exemplo, lugares de estacionamento, nós de lanternas de trânsito, equipamento de tráfego, conceção adequada às necessidades de tráfego atuais e a qualidade dos seus serviços pode ser melhorada.

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