O presente projeto tem como objetivo preparar o conteúdo técnico a seguir detalhado, tal como: Preparação de MT, CBA, planos de licenciamento, obtenção de licenças oficiais, preparação da documentação do concurso de construção. O caminho de ferro da rede principal nacional Püspökladány — Biharkeresztes oh. faz parte da rede transeuropeia de transporte ferroviário de mercadorias. A via férrea é de via única, a carga por eixo atualmente aplicável é de 210 kN. A velocidade autorizada na via é de 100 km/h, mas existe um número significativo de sinais lentos constantes e temporários na linha. O objetivo é cumprir os parâmetros esperados pela UE nos desenvolvimentos previstos. Garantir uma velocidade mínima de 100 km/h e melhorar as condições de igualdade de oportunidades. É possível determinar o conteúdo técnico exato após a conclusão do estudo de viabilidade. Catenária, subestação e trabalho elétrico: Construção de catenárias elétricas de Püspökladány a Biharkeresztes-oh. limite de fase, via única, estações e desvios de tráfego, 55,6 km de comprimento. A monitorização local e remota do equipamento da catenária é realizada a partir do centro de Debrecen. A fim de assegurar o fornecimento de energia, é necessária uma nova subestação em Berettyóújfalu com a construção de uma linha elétrica de 4 km. Juntamente com a construção da catenária, está a ser construído equipamento FET-HETA, que será ligado ao centro FET previsto em Debrecen: Com exceção dos troços Berettyóújfalu — Mezőpeterd, Biharkeresztes-oh. dos troços Berettyóújfalu — Mezőpeterd, Biharkeresztes-oh., que serão reconstruídos pela MÁV Zrt., é necessário reconstruir as linhas abertas e o atual 48.o sistema de vias transfronteiriças e preventivas de estações com uma 54.a superstrutura do sistema. O custo de construção foi determinado através da aplicação de um preço específico de 250 mt/km. As estações estão equipadas com desvios de concreto armado, plataformas de sk + 55 cm de altura, paradas de chuva com as avarias necessárias na pista. Obras de telecomunicações e de encravamento: Todo o comprimento da rede de linhas baseia-se em cabos de fibra ótica fixados nas colunas do sistema de catenárias para satisfazer as necessidades de encravamento e de telecomunicações. Os equipamentos de linha existentes e os dispositivos mecânicos instalados em estações continuarão a existir para garantir a sua proteção.