A secção da linha de projeto faz parte do corredor RTE-T V/B e do corredor mediterrânico. Conceção: Preparação dos planos de construção para a reconstrução da linha ferroviária de Szántód-Kőröshegy — Balatonszentgyörgy (construção de vias férreas, construção de catenárias, construção de estruturas, construção de estradas, serviços públicos, etc.) com base na documentação do concurso e nos planos de concurso publicados no âmbito do procedimento de adjudicação de contratos públicos. Execução: Szántód-Kőröshegy (bez.) — Reestruturação da secção da linha ferroviária Balatonszentgyörgy (exceto) para velocidades de 100/120 km/h e 225 kN de carga por eixo. Construção de um novo troço de via (comutador de tráfego) em Balatonszemes — estação superior de Balatonlelle, ligado à estação superior de Balatonlelle. Reconstrução das vias principais através de estações e aparelhos de via e reforço das vias principais preventivas. Reconstrução parcial do sistema de catenárias em conformidade com os trabalhos de construção da via. Reconstrução de estruturas ferroviárias, construção de drenagem de vias férreas. Construção de um artefato avariado na área de Fonyód. Conversão de estações e plataformas de paragem para plataformas de sk+55 cm de altura, incluindo estações de Lepsény e Siófok. Modernização das travessias rodoviárias e pedonais. Reconstrução parcial de estações e estruturas estacionárias altas, incluindo as instalações da secção Lepsény — Szántód-Kőröshegy. Implementação de obras de drenagem adicionais em Balatonvilágos (loesswall) e Siófok- Szabadisóstó. Realização de tarefas adicionais de construção de pavimentos no troço da linha ferroviária Lepsény — Szántód-Kőröshegy. Realizar obras de construção adicionais para obter o certificado Nobo.