Kohesio: descobrir projetos da UE na sua região

Informação do projeto
Data de início: 30 maio 2016
Data de termo: 29 dezembro 2020
Financiamento
Fundo: n.a.
Orçamento total: 259 128 662,11 €
Contribuição da UE: 168 977 800,56 € (65,21%)
programa
Período de programação: 2014-2020
Autoridade de gestão: NFM Közlekedési Operatív Programokért Felelős Helyettes Államtitkárság

Autoestrada M35 n.º 4 — Estrada principal 481, estrada principal 481 — troço Berettyóújfalu e implementação da estrada principal 481

O troço da autoestrada M35 n.º 4 — Berettyóújfalu, juntamente com o troço da autoestrada M4 entre Berettyóújfalu — Nagyköri (Oh.), que liga o mar Báltico ao mar Negro, no âmbito da rede transeuropeia de transportes (RTE-T). Linha Lancuti) dentro da linha de via expressa de longo prazo — entre outros — a ligação via expressa Košice — Debrecen-Oradea também será fornecida. A autoestrada da Transilvânia do Norte está igualmente ligada à rede rodoviária expressa na Hungria através dos dois troços de autoestrada referidos. Fase I da autoestrada M35: entre as secções 43+620-49+050 (estrada principal 4 — estrada principal 481), 5,43 km de comprimento. Municípios em causa: Debrecen, Ebes. Conceção transversal: Autoestrada 2x2 com faixa de paragem e faixa de separação média com uma largura de coroa de 26,60 m. M35 Fase II da Autoestrada: entre as seções 49+050-67+790 km (481 — Berettyóújfalu), 18,74 km de comprimento. Conceção transversal: Autoestrada 2x2 com pista de paragem e faixa de separação média com uma largura de coroa de 26,60 m. Uma junção de estrada de nível separado é construída na junção da autoestrada M35 e da estrada 4816 j. Construção de 1 área de repouso simples (Mikepércs) e 1 complexo (Derecske). Autoestrada M4: entre 1+025-2+50 km seções, 1,525 km de comprimento. Conceção transversal: Autoestrada 2x2 com pista de paragem e faixa de separação média com uma largura de coroa de 26,60 m. É construído um ramo indireto de 800 m de comprimento entre a autoestrada M35 e a autoestrada M4. Estrada principal 481: entre a autoestrada M35 e a estrada principal n.º 47, comprimento: 5,5 km, desenho transversal: Autoestrada 2x1 pista. Largura da coroa 12,00 m, largura das vias de circulação 3,50 m, largura do banco 2,50 m. 4 803 m. j. Terreno-Derecske e. estrada: construção com pavimento sólido entre as secções de 6+650-9+238 km, que tem lugar em 2,588 km de comprimento. Conceção transversal: Estrada de ligação da faixa de rodagem 2x1 com uma largura de coroa de 9,50 m. Este troço inclui os seguintes níveis separados de nós rodoviários: — Autoestrada M35 — Estrada Principal 4 (Debrecen), — Autoestrada M35 — Estrada Principal n.º 481 (Debrecen), — Autoestrada M35 — Estrada 4816 j. entroncamento rodoviário (Derecske). A secção inclui a substituição e a proteção de todos os serviços públicos relevantes, a correção das estradas nacionais e locais afetadas pela travessia, a construção de uma rede rodoviária de serviços paralelos que garanta o acesso ao imóvel, a construção de um local de repouso simples e complexo. No âmbito do investimento, será construída a estrada principal n.º 481, que estabelecerá uma ligação rodoviária entre a autoestrada M35 e a estrada principal n.º 47 na área administrativa de Debrecen. A autoestrada M4 será construída no troço entre os troços de 1+025-2+550 km e será concluída a construção da estrada 4803.j. Földes-Derecske ec. com pavimento sólido entre os troços de 6+650-9+238 km. 19 obras de arte da ponte serão construídas na secção. Tarefas a realizar durante a preparação da fase: — seguro de área, demunição, escavação arqueológica preventiva. Tarefas a realizar durante a execução da secção: — Autoestrada M35 n.º 4 — Construção e inspeção técnica do troço entre Berettyóújfalu (Berettyóújfalu), — realização de procedimentos de entrada em serviço, — realização de procedimentos complementares de expropriação, obtenção de autorizações de conversão de terras e transferência para o cadastro predial.

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