Os departamentos de Drôme e Ardèche têm por objetivo finalizar a configuração da ViaRhôna nos seus territórios. A passagem entre Roche-de-Glun, no Drôme, e Glun, em Ardèche, exige a tomada da barragem no Ródano concedida à Compagnie Nationale du Rhône (CNR), que suporta a Route Départementale (RD) 220A com um tráfego motorizado muito grande, de cerca de 7 000 veh/dia. Esta travessia, o único elo em falta no traçado das travessias do Ródano entre o Drôme e o Ardèche, é agora um ponto negro na rota global do VVV ViaRhôna. A estrada na barragem é particularmente estreita (4,5 metros), a ponto de dois carros atravessarem apenas em marcha lenta sem carga, e não é adequada para garantir o tráfego seguro dos utilizadores da ViaRhôna. O projeto, sob a supervisão do Departamento de Drôme, envolve a construção de uma ponte pedonal corblemática no topo da barragem e o desenvolvimento de 2 km de estradas para bicicletas nas margens do Ródano, no lado de Drôme. O custo total da operação está estimado em 1103 000 EUR, sem impostos.