O fabrico aditivo (impressão 3D) permite obter estruturas controlando a sua forma através de tecnologias de otimização topológica e, em certa medida, controlando as propriedades dos materiais fabricados. A otimização da forma e dos materiais para maximizar o desempenho estrutural é um grande desafio industrial no setor automóvel e aeronáutico. No domínio da otimização das propriedades do material para melhorar a resistência mecânica à rutura, foram obtidos resultados promissores pela ETH e pela UT para materiais poliméricos fabricados por «Fuse Deposition Modeling». Ao conduzir criteriosamente as trajetórias de deposição de materiais, é possível aumentar o desempenho mecânico em 30 %. O principal objetivo deste projeto de investigação é duplo, uma vez que irá, por um lado, alargar este trabalho ao tratamento de estruturas tridimensionais e, por outro, tirar partido das vantagens das novas tecnologias para sinterização de um complexo pó de polímero/metal. Este projeto deve permitir o desenvolvimento de um processo de conceção e fabrico claramente definido e de um material operacional inteligente para peças mecânicas altamente sob tensão que exijam esta otimização estrutural.