O objetivo do projeto é aumentar a quota-parte do trabalho de transporte partilhado a favor de modos de transporte mais respeitadores do ambiente – bicicleta na mobilidade urbana na cidade de Trenčín, no seu distrito urbano Oeste – formando os distritos urbanos de Záblatie, Malé Záblatie, Zlatovce, Istebník e Orechové e aldeias adjacentes na área funcional da cidade de Trenčín, continuando a construir uma rede compacta de infraestruturas para ciclistas – ciclovias com as medidas necessárias destinadas a acalmar o tráfego e a melhorar a segurança dos utentes vulneráveis da estrada. A zona-alvo de execução do projeto é a cidade distrital de Trenčín, em ul. Para Kamenec, da ul. Para a Rua Vinohrady. Kasárenská, que, de acordo com os géneros de tráfego ciclável da cidade de Trenčín, forma uma ligação de transporte do ramal F com o ramal E do itinerário ciclável radial com função de transporte prioritária, que disponibiliza um dos nós económicos no território da cidade que gera mais de 300 postos de trabalho e segue a reconstrução das estradas Záblatie – Zlatovce, que foram realizadas no âmbito da construção «ŽSR, Modernização da linha ferroviária Nové Mesto nad Váhom – Púchov, Žkm 100,500-159.100 para velocidades de via até 160 km/h – Pequeno edifício» em 2015-2016. Uma reconstrução profunda e abrangente da comunicação local com a comunicação ciclável recém-construída – ciclovia de dois lados com uma faixa-guia de 0,851 km e um elemento de acalmia do tráfego sob a forma de uma preferência pelo tráfego ciclável e pedonal em detrimento do transporte individual (remoção de estrangulamentos, plataformas sem barreiras nas paragens de autocarro e passagens para peões, lugares para ciclistas e peões nos cruzamentos e sinais de trânsito horizontais e verticais completos) melhorará a mobilidade urbana dos habitantes de Trenčín e dos municípios adjacentes na área funcional urbana de Trenčín na área do transporte público e não motorizado de passageiros. O projeto está em plena consonância com a estratégia de intervenção do IROP e, ao implementá-lo, contribuiremos para a consecução dos objetivos estratégicos urbanos, regionais, nacionais e europeus para a utilização de sistemas de transporte respeitadores do ambiente para a mobilidade urbana sustentável. O projeto terá um impacto positivo na qualidade do ambiente, reduzindo a poluição atmosférica, o ruído e as vibrações, como se fosse o princípio horizontal da não discriminação sob a forma de desobstrução dos espaços públicos, contribuindo assim para melhorar as condições de vida da população. Conseguiremos um impacto positivo através de medidas destinadas a favorecer o ciclismo e a marcha em detrimento do transporte individual. Um contributo significativo é a criação de uma ligação segura entre o Malé Záblatie e o centro da cidade e a zona industrial na área das antigas fábricas de mobiliário e o centro de importância económica localizado na rua Kasárenská – a antiga empresa de reparação militar. A implementação do projeto motivará as pessoas a deslocarem-se dentro da cidade para utilizarem uma bicicleta para o trabalho/serviços públicos.