O âmbito do projecto inclui todos os estudos e trabalhos necessários de Engenharia Civil e Sistemas Electromecânicos e Ferroviários relativos:A construção de um novo edifício/chapéu metálico, perímetro aberto, medindo aproximadamente 70 m x 43 m, numa nova área de cerca de 5 hectares, adjacente ao depósito de eléctrico existente, que servirá para a deposição de vinte e dois (22) veículos eléctricos novos em 11 vias novas paralelas em balastro, com um comprimento operacional de 2 veículos. As novas vias serão ligadas às trajetórias existentes da estação ferroviária através de novas ramificações/alterações ferroviárias nas suas extremidades, e a companhia aérea de 750 V CC será alargada para assegurar o bom funcionamento dos comboios nas novas vias. Entre as pistas, as plataformas de baixa altura necessárias usadas como acesso à limpeza do veículo serão construídas sob o telhado. Devido à expansão da estação ferroviária e à gestão do aumento da frota de veículos elétricos, será necessário alargar e modernizar determinados sistemas eletromecânicos e ferroviários no depósito existente. Trabalhos adicionais no edifício da oficina existente para criar duas novas trincheiras de reparação de visitas e cobrir as necessidades operacionais resultantes da expansão da estação ferroviária e do fornecimento de novos comboios.
