Kohesio: descobrir projetos da UE na sua região

Informação do projeto
Data de início: 1 março 2018
Data de termo: 31 dezembro 2023
Financiamento
Fundo: Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (ERDF)
Orçamento total: 1 812 678,60 €
Contribuição da UE: 1 450 142,80 € (80%)
programa
Período de programação: 2014-2021
Autoridade de gestão: Ministerul Dezvoltării Regionale, Administrației Publice si Fondurilor Europene
beneficiário

Linha de transportes públicos com emissões nulas na rota Straulesti — Mogosoaia — Buftea — projeto complementar

Objetivo geral: O objetivo geral do projeto é desenvolver um sistema de transportes públicos respeitador do ambiente que reduzirá as emissões de CO2 e melhorará a acessibilidade dos modos de transporte respeitadores do ambiente, através de investimentos destinados a melhorar o transporte público urbano de passageiros, nomeadamente a aquisição de 4 autocarros elétricos. A realização dos objetivos do projeto terá um impacto positivo direto na redução das emissões equivalentes de CO2 a nível da cidade de Chitila e da comuna de Mogosoaia gerada pelo transporte rodoviário motorizado, contribuindo diretamente para a realização do objetivo específico do eixo prioritário 3.2 do POR 2014-2020, nomeadamente a redução das emissões de carbono nas zonas urbanas com base em planos de mobilidade urbana sustentáveis. A este respeito, as atividades propostas pelo projeto destinam-se principalmente a melhorar a eficiência do transporte público de passageiros, a sua frequência e o seu tempo de viagem, a acessibilidade, a transferência para ele do transporte privado de automóvel, bem como a transferência para modos de transporte não motorizados. Destinar-se-á igualmente a tornar a utilização de automóveis uma opção menos atrativa em termos de tempo económico e de viagem, em comparação com a utilização de transportes públicos/modos não motorizados, criando assim as condições para reduzir o número de automóveis e reduzir as emissões de CO2 equivalentes. A aquisição de autocarros respeitadores do ambiente aumentará a atratividade dos transportes públicos locais, que apoiarão a deslocalização modal, ou seja, o abandono das deslocações de veículos pessoais a favor da utilização dos transportes públicos locais. Equipar a frota de transportes públicos com 12 autocarros elétricos novos e limpos fará com que alguns dos atuais utilizadores do automóvel privado se desloquem para os transportes públicos, o que reduzirá o impacto negativo gerado pelos veículos a motor alimentados por combustíveis convencionais, incluindo a redução das emissões de gases com efeito de estufa (equivalente CO2) lançadas para a atmosfera. A aquisição de meios de transporte respeitadores do ambiente para a prestação do serviço público de transporte de passageiros diminuirá em 2021, no primeiro ano após a conclusão da execução do projeto, o volume de emissões de CO2 dos transportes na área de estudo do projeto em 94 243,00 toneladas de CO2/ano, respetivamente 105 603,00 toneladas/ano em 2025. Assim, estima-se que as emissões de gases com efeito de estufa (equivalentes a CO2) sejam reduzidas em 1 611,00 toneladas de CO2/ano, ou seja, 1,68 % em 2021, respetivamente em 1 725,00 toneladas de CO2/ano, ou seja, 1,61 % em 2025. A redução das emissões de GEE deve-se principalmente à redução do número de automóveis de passageiros constituídos por fluxos de penetração com a origem/destino da Straulesti — Mogosoaia — BUFTEA (rota R36), obtida em resultado da deslocalização modal do veículo privado para os transportes públicos; serviço de operação

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