Objetivo geral: O objetivo geral do projeto é desenvolver um sistema de transportes públicos respeitador do ambiente que reduza as emissões de CO2 e melhore a acessibilidade de modos de transporte respeitadores do ambiente, através de investimentos destinados a melhorar o transporte público urbano de passageiros, nomeadamente a aquisição de 8 autocarros elétricos. A consecução dos objetivos do projeto terá um impacto positivo direto na redução das emissões equivalentes de CO2 ao nível da cidade de Chitila e do município de Mogosoaia geradas pelo transporte rodoviário motorizado, contribuindo diretamente para a consecução do objetivo específico do eixo prioritário 3.2 do POR 2014-2020, nomeadamente a redução das emissões de carbono nas zonas urbanas com base em planos de mobilidade urbana sustentável. A este respeito, as atividades propostas pelo projeto destinam-se principalmente a melhorar a eficiência do transporte público de passageiros, a sua frequência e tempos de viagem, a acessibilidade, a transferência do transporte privado de automóvel para o transporte público, bem como a transferência para modos de transporte não motorizados. Visará igualmente tornar a utilização de automóveis uma opção menos atrativa em termos de tempo económico e de viagem, em comparação com a utilização de transportes públicos/modos não motorizados, criando assim as condições para reduzir o número de automóveis e as emissões de equivalente CO2. A aquisição de autocarros respeitadores do ambiente aumentará a atratividade dos transportes públicos locais, o que apoiará a relocalização modal, ou seja, o abandono das viagens de veículos pessoais em favor da utilização dos transportes públicos locais. Equipar a frota de transportes públicos com 12 autocarros elétricos novos e limpos fará com que alguns dos atuais utilizadores do automóvel privado passem para os transportes públicos, o que reduzirá o impacto negativo criado pelos veículos a motor alimentados a combustíveis convencionais, incluindo a redução das emissões de gases com efeito de estufa (equivalente CO2) descarregadas na atmosfera. A aquisição de meios de transporte respeitadores do ambiente para a prestação do serviço público de transporte de passageiros diminuirá em 2021, o primeiro ano após a conclusão da execução do projeto, o volume de emissões de CO2 provenientes dos transportes na área de estudo do projeto em 94243,00 toneladas de CO2/ano, respetivamente 105603,00 toneladas/ano em 2025. Assim, estima-se uma redução das emissões de gases com efeito de estufa (equivalente a CO2) de 1611,00 toneladas de CO2/ano, ou seja, 1,68 % em 2021, respetivamente, de 1725,00 toneladas de CO2/ano, ou seja, 1,61 % em 2025. A redução das emissões de GEE será principalmente devida à redução do número de automóveis de passageiros constituídos por fluxos de penetração com origem/destino de Straulesti – Mogosoaia – BUFTEA (rota R36), obtidos em resultado da deslocalização modal do veículo privado para o transporte público; operação do soro
