O objetivo geral do projeto é reduzir em 315 toneladas/ano as emissões de equivalente CO2 provenientes do transporte rodoviário motorizado em Bucareste. Ao adquirir os 12 novos elétricos que funcionarão na linha 10, o objetivo é aumentar a atratividade e melhorar a eficiência do transporte público de passageiros, a frequência e os tempos de viagem, a acessibilidade e a transferência implícita do transporte privado de automóvel para o mesmo. O objetivo do projeto está em consonância com as medidas previstas no Plano de Mobilidade Urbana Sustentável 2016-2030 elaborado para a região de Bucareste-Ilfov, um documento estratégico aprovado em março de 2017 pelo Conselho Geral do Município de Bucareste. O plano visa criar um sistema de transportes eficiente, integrado, sustentável e seguro, concebido para promover um desenvolvimento económico e territorial socialmente inclusivo e assegurar uma elevada qualidade de vida, com os seguintes objetivos: I. ACESSIBILIDADE – Garante que sejam oferecidas a todos os cidadãos opções de transporte que facilitem o seu acesso a destinos e serviços essenciais; I-I. Segurança intrínseca e extrínseca – Melhorar a segurança extrínseca e extrínseca em circulação; III. Ambiente – Redução da poluição atmosférica e sonora, das emissões de gases com efeito de estufa e do consumo de energia; IV. Eficiência económica – Melhorar a eficiência e a eficácia económica do transporte de passageiros e de mercadorias; V. QALIDADE DO MÉDIO URBANO – Contribui para aumentar a atratividade e a qualidade do ambiente urbano e da conceção urbana em benefício dos cidadãos, da economia e da sociedade no seu conjunto. Visa igualmente alcançar os objetivos da Diretiva 2008/50/CE relativa à proteção do ambiente, nomeadamente a garantia da qualidade do ar – um objetivo prioritário do Plano Integrado de Qualidade do Ar (PICA) desenvolvido pela Câmara Municipal de Bucareste.