Kohesio: descobrir projetos da UE na sua região

Informação do projeto
Data de início: 22 agosto 2016
Data de termo: 31 dezembro 2023
Financiamento
Fundo: Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (ERDF)
Orçamento total: 6 669 464,40 €
Contribuição da UE: 5 669 044,80 € (85%)
programa
Período de programação: 2014-2021
Autoridade de gestão: Ministerul Dezvoltării Regionale, Administrației Publice si Fondurilor Europene
domínio de intervenção

Modernização e ampliação do percurso pedestre e velo Novo Centro a partir de Satu Mare

O objetivo geral de redução das emissões de carbono através da melhoria da mobilidade urbana, do ambiente urbano e do aumento da qualidade de vida no município de SATU MARE O objetivo destas intervenções é aumentar a acessibilidade da zona central para peões e ciclistas, transferir da utilização de automóveis particulares para modos de transporte não motorizados (peões e vela). O projeto visa tornar a utilização de automóveis particulares uma opção economicamente menos atrativa do que a utilização de transportes públicos e modos não motorizados, criando assim as condições para reduzir as emissões de equivalente CO2. As atividades a realizar no âmbito do projeto inserem-se na categoria de atividades no domínio da intervenção, B. Investimentos em transportes elétricos e não motorizados e C. Outros investimentos destinados a reduzir as emissões de CO2 na zona urbana: —Construção/melhoria/extensão de zonas e trilhos pedonais e semipedonais — Construção/modernização/extensão de ciclovias, incluindo construção/melhoria/extensão de pontes/passagens/passagens/passagens/passagens para bicicletas ou para bicicletas e peões, sem a componente de tráfego rodoviário, mas apenas como parte da ciclovia (não como investimento separado), localização dos indicadores; —Construção de parques para bicicletas; — Construção/adaptação/extensão de pontos do sistema de iluminação pública que servem apenas estas ciclovias ou vias para ciclistas e peões, e não a estrada. Esta subatividade contribuirá para aumentar o conforto da utilização de modos de transporte não motorizados. A localização dos painéis informativos e/ou sinais de orientação para as vias pedonais do requerente; — A plantação de alinhamentos arbóreos e arbustivos no conjunto das estradas (em especial ruas urbanas, mas não só), em zonas pedonais e semipedonais, ao longo de ciclovias, vias pedonais A renovação das ruas como peões, ciclistas, a instalação de mobiliário urbano, a instalação de componentes de acessibilidade, a modernização/extensão da iluminação pública para ciclovias/zonas pedonais contribui para alcançar o objetivo proposto de desenvolver a mobilidade urbana muito menos dependente da utilização de automóveis particulares, transferindo a tónica da mobilidade baseada principalmente na sua utilização para a mobilidade baseada na deslocação a pé, a utilização de bicicletas como meio de deslocação, reduzindo a utilização de automóveis particulares utilizando meios de deslocação não poluentes. Assim, as atividades propostas pelo projeto «Modernização e ampliação da rota pedonal e vela do Novo Centro no município de Satu Mare» inserem-se nas atividades elegíveis apoiadas pelo eixo prioritário 4: Apoio

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