Objetivo global n.o 1. Trabalhar para uma expansão total da E16 entre o porto de Gävle e Borlänge como a primeira estrada elétrica totalmente desenvolvida da Suécia. 2. Proporcionar oportunidades às empresas da região para criarem oportunidades de inovação e exportação através da nova tecnologia. 3. Usar o interesse em estradas elétricas para atrair experiência, investimentos e outros benefícios para a região. Contribuir para que Gävleborg se torne uma região líder na introdução de sistemas de transporte sem combustíveis fósseis ou emissões, social e economicamente sustentáveis para pessoas, empresas e sociedade, com Gävleborg como um banco de ensaio comercial e modelo para futuras cadeias de valor. A sustentabilidade social inclui o trabalho sobre a igualdade de género e a igualdade. Submeta 1: O projeto ¿Reality Lab, juntamente com a Administração Sueca dos Transportes e quaisquer outras regiões, apresenta um plano para a plena expansão da tecnologia rodoviária elétrica no norte da Suécia Central antes de 2030, onde as questões de sustentabilidade e as oportunidades das PME são particularmente destacadas. Submeta 2: Desenvolvimento contínuo da plataforma de colaboração com relações reforçadas e confiança em várias redes complementares que proporcionam condições para esforços conjuntos de desenvolvimento. Durante o período do projeto, devem ser estabelecidos contactos e esforços de comunicação que conduzam a uma cooperação concreta no desenvolvimento de estradas elétricas e/ou no desenvolvimento com, pelo menos, uma região na Suécia e uma região na Alemanha. É dada especial atenção às possibilidades das PME nestas colaborações. Submeta 3: Prosseguir o desenvolvimento de conceitos, modelos e conhecimentos sobre sistemas de transporte sustentáveis, a fim de apoiar as inovações em matéria de desenvolvimento e os negócios para as empresas da região. Trata-se principalmente de fatores críticos, como a liderança no desenvolvimento com modelos de colaboração funcionais, modelos de negócio comprovados com cálculos fiáveis, sustentabilidade social em que a igualdade de género e a igualdade de tratamento estão incluídas e a forma como os modelos de contratação pública podem ser utilizados de forma otimizada para criar capacidade de investimento. Subobjetivo 4: Aumento da capacidade dos grupos de interesse para as PME da região através da informação, inspiração e desenvolvimento de conhecimentos sobre processos inovadores com estradas elétricas e sistemas de transporte sustentáveis como bons exemplos e estudos de caso. Reforço da maturidade e da preparação na região para aproveitar as oportunidades de inovação e de negócio com potencial expansão das estradas elétricas, com especial atenção para as oportunidades de desenvolvimento das PME. As estradas elétricas como exemplo de processo de inovação são conhecidas entre as PME da região em indústrias próximas dos serviços e produtos incluídos na nova infraestrutura. Resultados esperados aquando da conclusão do projeto – O projeto apresentou, juntamente com a administração sueca dos transportes e quaisquer outras regiões, um plano realista e calendarizado sobre a forma como a plena expansão da tecnologia rodoviária elétrica no norte da Suécia Central será alcançada antes de 2030. O projeto desenvolveu conhecimentos e aprendizagens avançados a vários níveis: técnico, organizacional, académico e prático. O projeto ajudou a apoiar o desenvolvimento de inovações e negócios para as empresas da região, especialmente em modelos de colaboração, modelos empresariais, contratos públicos, questões de sustentabilidade e cadeias de valor. A capacidade do FdI para as PME na região foi reforçada através da informação, inspiração e desenvolvimento de conhecimentos sobre processos inovadores com estradas elétricas e sistemas de transporte sustentáveis como bons exemplos e estudos de caso. ¿As PME da região reforçaram a capacidade de assimilar o potencial de inovação e de fazer negócios no potencial desenvolvimento de estradas elétricas — a Elvägar, como exemplo de processo de inovação, é conhecida entre as PME da região — O projeto estimulou a comunidade empresarial da região a tornar-se «pioneira na adoção» de novos sistemas de transporte sustentáveis do ponto de vista económico e ambiental. Foram investigados os pré-requisitos para influenciar a igualdade de género e a igualdade de tratamento nas infraestruturas rodoviárias elétricas. As cinco ideias/inovações adicionais do projeto deveriam ter sido geradas para a região graças ao projeto, ou seja, através de visitantes ou partes interessadas no projeto.