O projecto inscreve-se no DOMÍNIO TÉCNICO/PRODUTOR DA AEROSPAÇA, e tem como área de intervenção as metodologias, processos e sistemas para novas configurações e componentes para o voo. As trajectórias tecnológicas prioritárias envolvem tanto o desenvolvimento de metodologias para projecto partilhado e engenharia simultânea de componentes estruturais (AS01), como o Projecto Virtual & Para Qualificação e Aprovação de Peças, Componentes e Sistemas (AS14). O OBJETIVO DO PROJETO ÃO É DEFINIR, CONCEBER E IMPLEMENTAR UMA AVES DE FERRO MODULAR (MIB) CONCEBIDAS PARA ENSAIO DE CONTROLOS DE VOO DE DIFERENTES TIPOS DE AERONAVES. O PROJECTO É CONCEBIDO PARA FORNECER ÀS PEQUENAS EMPRESAS DE AVIAÇÃO UMA FERRAMENTA DE VERIFICAÇÃO PARA OS COMPONENTES DE AVIAÇÃO E PARA A QUALIFICAÇÃO DA SUA INTEGRAÇÃO NO AEROPORTO. Uma zona de aves de um avião é constituída por um avião capaz de reproduzir fielmente as características mecânicas (por exemplo, a rigidez) das asas e das superfícies de controlo.
