A intervenção consiste em duplicar a secção ferroviária "BARI S. ANDREA ' BITETTO" (10,5 km), situada ao longo da rota "BARI ' TARANTO". A SECÇÃO BARI S. ANDREA "BITETTO" É A ÚLTIMA SECÇÃO NECESSÁRIA PARA COMPLETAR A DUPLICAÇÃO DA LINHA BARI-TARANTO, DUPLICAÇÃO INDISPENSÁVEL PELO TOTAL DESENVOLVIMENTO DOS TRANSPORTES FERROVIÁRIOS A NÍVEL REGIONAL E AO NÍVEL DE LIGAÇÃO ENTRE AS ZONAS PRODUTORAS E COMERCIAIS DA ÁULIA E DA CALÁBRIA E O RESTO DA EUROPA. A INTERVENÇÃO REALIZA, EM SÍNTESE, OS SEGUINTES OBJETIVOS: «AVALIAÇÃO DA VELOCIDADE DOS COMBOIOS (INCRESCIMENTO DA VELOCIDADE MÁXIMA DO COMBOIO DE 135 A 150 KM/H) E DA POTENCIAL CAPACIDADE DA REDE (DE 80 A 120 COMBOIOS/DIA); «REDUÇÃO DOS TEMPOS DE VIAGEM CONSEQUÊNCIA DO AUMENTO DA VELOCIDADE; «ELEVAÇÃO DAS NORMAS DE DESEMPENHO (LIMITE DE GARANTIA, PESO DO EIXO, ELIMINAÇÃO DOS PONTOS DE TRANSFERÊNCIA), «AGRUPAMENTO E MODERNIZAÇÃO TECNOLÓGICA E HOMOGENIZAÇÃO DA LINHA».