A medição do investimento abrangida pelo projeto diz respeito à reconstrução da via de aproximação ao porto de Stepnica, desde as lagoas 24 até às cabeças de quebra-mar da piscina ferroviária através de um par de vigas ST1-ST2, juntamente com uma plataforma giratória. A reconstrução acima referida consistirá na alteração dos parâmetros técnicos da infraestrutura de acesso ao porto de Stepnica. O objetivo do investimento é permitir ao porto de Stepnica explorar navios até 3.200 GT, medindo 115 m de comprimento e 13,5 m de largura, calado de 3,8 m a 4,0 m. Tendo em conta o que precede, prevê-se que os parâmetros técnicos da infraestrutura de acesso portuário sejam os seguintes: — aprofundamento da via de aproximação das lagoas 24 às cabeças de quebra-mar da piscina ferroviária através de um par de boias ST1-ST2 até à profundidade de: 4,5 m e alargamento desta pista — até aprox. 40 m, — aprofundamento da plataforma giratória para a profundidade de: 4,5 m e aumentando o seu diâmetro — até aprox. 160 m. Comprimento de vias navegáveis modernizadas como resultado do projeto — 4,5 km. Imediatamente após a conclusão do projeto, é possível utilizar toda a funcionalidade da infraestrutura e não necessita de atividades adicionais (outros projetos, etc.) a fim de a utilizar plenamente. Este projeto é elegível para cofinanciamento ao abrigo do POR 2014-2020, medida 5.7 pelas seguintes razões: — consiste em realizar trabalhos na via navegável, o que contribuirá para o aumento da acessibilidade da região por transporte aquático, especialmente na área da Área Metropolitana de Szczecin, — diz respeito a dois tipos de projetos especificados nas Regras de Concorrência RPZP.05.07.00-IZ.00-32-001/17 — tipo 1: Construção, ampliação ou modernização de infraestruturas de vias navegáveis acessíveis ao público, tipo 2: Melhorar a qualidade das vias navegáveis que conduzem a portos ao longo da via navegável de Oder e da via navegável Świnoujście-Szczecin.