Kohesio: descobrir projetos da UE na sua região

Informação do projeto
Data de início: 7 dezembro 2016
Data de termo: 30 abril 2020
Financiamento
Fundo: Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (ERDF)
Orçamento total: 50 325 385,50 €
Contribuição da UE: 42 776 577,67 € (85%)
programa
Período de programação: 2014-2021
Autoridade de gestão: Zarząd Województwa Wielkopolskiego obsługiwany przez Urząd Marszałkowski, Departamenty: Polityki Regionalnej, Wdrażania Programu Regionalnego, Wdrażania Europejskiego Funduszu Społecznego, Biuro Certyfikacji i Windykacji
domínio de intervenção

Desenvolvimento dos transportes públicos na Wielkopolska através da aquisição de material circulante novo e da modernização dos serviços ferroviários de voivodia

O âmbito material do projeto inclui duas tarefas: 1. Entrega de 10 novas unidades de tração elétrica de cinco membros para a realização de serviços de transporte de passageiros em voivodias, 2. Modernização de 5 unidades de tração elétricas do tipo EN57 pertencentes ao voivodato. A Koleje Wielkopolskie Sp. z o.o. (locação) está prevista para a aquisição e modernização de unidades de tração elétrica nos seguintes troços das linhas ferroviárias atualmente exploradas pela Przewozy Regionalne sp. z o.o.: • Linha n.o 271 Poznań Główny- Rawicz – novo material circulante, • Linha n.o 272 Poznań Główny – Jarocin – material circulante modernizado • Linha n.o 272 Poznań Główny- Ostrów Wielkopolski – material circulante modernizado, • Linha n.o 272/281 Poznań Główny- Krotoszyn – material circulante modernizado. • Linha n.o 351 Poznań – Krzyż – novo material circulante. No que diz respeito à organização dos transportes, incluindo a construção de horários e o processo de circulação que garanta a melhor utilização possível do material circulante, o material circulante abrangido pelo projeto será igualmente utilizado noutras relações no domínio do transporte ferroviário voivodato (definido em conformidade com a Lei de 16 de dezembro de 2010 relativa aos transportes públicos). Os efeitos do projeto serão gerados principalmente em troços selecionados de linhas ferroviárias. O material circulante adquirido e modernizado terá parâmetros adaptados às características das linhas ferroviárias em que se destina a ser utilizado. Além disso, o projeto (no que diz respeito aos parâmetros técnicos fundamentais do material circulante) cumprirá a legislação nacional e da UE aplicável. Indicadores de produto para o projecto: • Número de unidades adquiridas (unidades) – 10 unidades. • Capacidade dos vagões de passageiros adquiridos (pessoas) número total de lugares sentados e de pé na unidade motora – 5 300 pessoas • Número de veículos ferroviários modernizados (peças) – 5 peças. • Capacidade dos automóveis de passageiros modernizados (pessoas/número total de lugares sentados e em pé na unidade motora – 1 500 pessoas).

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