O investimento inclui, entre outros: construção do desvio de Kluczbork entre o km 6 + 523,15 e 7 + 901,38 (comprimento total do troço de 1,37 km) com uma estrada com 2x3,25 m de largura e acessos bilaterais com 2x1,50 m de largura, construção de interruptores para a rotunda projetada no cruzamento DK 42 em m. Kluczbork ul. Byczyńska, construção de um viaduto rodoviário sobre as vias do PKP, construção e reconstrução de ralos rodoviários, construção de estradas económicas, construção de declives para campos, construção de drenagem de águas pluviais, construção de pavimentos e ciclovias, construção de iluminação, transmissão e segurança das redes de energia existentes, construção de canais tecnológicos, construção de valas rodoviárias. O troço projectado representa a quarta fase da construção da circunvalação de Kluczbork. O início da fase IV refere-se à estrada nacional n.o 42, em Ligota Dolna, por uma rotunda, enquanto o final do troço se refere à estrada nacional n.o 42, em Kluczbork (ul. É uma encruzilhada do tipo rotunda. A derivação conduz diretamente às áreas de investimento – a Subzona Económica Especial de Wałbrzych INVEST-PARK. A Zona Económica Especial de Wałbrzych é uma das maiores e mais dinâmicas zonas de desenvolvimento da Polónia. A área em torno de Ligota Dolna é uma área onde muitas empresas de diferentes indústrias têm a sua sede. A construção de uma nova estrada tornará muito mais fácil para os empresários gerir o seu negócio, desenvolvê-lo, bem como proporcionar acesso a novas áreas onde podem ser construídas novas empresas. O investimento previsto em Kluczbork visa a construção abrangente de uma nova estrada, a fim de garantir um acesso conveniente às áreas de investimento e melhorar a segurança de todos os utentes da estrada que utilizam esta rota. Produtos do projecto: Extensão das estradas comuns construídas – 1,37 km.