O objeto do projeto inclui a aquisição de 13 novas unidades de tração elétrica de fábrica) EZT em versão de quatro membros (8 peças) e cinco membros (5 peças), concebido para ligações de passageiros na aglomeração de Cracóvia com documentação técnica. O material circulante recém-adquirido será orientado para a exploração de ligações lançadas pela Koleje Małopolskie Sp. z o.o. (KM). Em primeiro lugar, os novos comboios servirão os passageiros nas linhas: Wieliczka Rynek-Kopalnia – Aeroporto/Aeroporto de Cracóvia (SKA1) e Cracóvia-Tarnów (SKA3). Além disso, a fim de otimizar a utilização do novo material circulante, não se exclui a sua utilização noutras linhas ferroviárias da província de Małopolska, uma vez que a aquisição de material circulante permitirá a expansão da atual rede de ligações e a exploração das linhas subsequentes por parte da KM. A decisão deve igualmente incluir: — concessão de uma garantia por um período de 60 meses a contar da data de aceitação definitiva de cada EZT e prestação de um serviço global por um período de 5 anos (incluído no preço de cada EZT); — licenciamento de software e documentação técnica. O projeto prevê as seguintes tarefas: — aquisição da EZT, — custos relacionados com a gestão do projeto. O material circulante será adaptado às necessidades das pessoas com mobilidade reduzida, os veículos serão equipados com rampas e elevadores automáticos. As soluções técnicas adotadas permitem cumprir os requisitos ambientais, explorar as oportunidades oferecidas pela sua infraestrutura de vias e redes e garantir o conforto das viagens em consonância com as expectativas dos viajantes e as normas europeias a este respeito para o transporte regional. Todos os veículos devem cumprir as especificações técnicas de interoperabilidade (ETI). Os parâmetros técnicos básicos do EZT, devido ao número limitado de caracteres no ponto, são descritos no ponto. C.2.3.