Il progetto si trova nei comuni Bassa Slesia, Dzierżoniowski, Dzierżoniów e Pieszyce. Oggetto del progetto è la costruzione di un tratto della tangenziale Dzierżoniowa all'interno della strada provinciale n. 382 nell'ambito dello svincolo con la strada del voivodato n. 383 ul. Jan Kiliński insieme alla rotonda da includere nella Strada del Voivodato n. 382 ul. Świdnicka, con una lunghezza di ca. 3,1 km cioè dal km 8+ 710 al km 11+ 806.51. I lavori previsti saranno realizzati nella formula "design/ottimize and build". I lavori comprendono la costruzione di una nuova strada di classe G con impianti ingegneristici sotto forma di W-1 Wiadukt sulla linea ferroviaria n. 137 del percorso Legnica — Katowice nel km 10+ 641,55 durante il DW n. 382, superando W-2 su Brzegowa/Nowowiejska Street e Piława River in km 10+ 922.94 entro DW n. 382, culverts per scopi ecologici e drenaggio delle strade. La costruzione del bypass sarà effettuata in una nuova impronta. Il percorso di bypass attraversa campi coltivati e attraversa le strade locali e comunali esistenti. L'obiettivo dell'investimento è di: creazione di un tratto sicuro della strada provinciale garantendo un elevato comfort del traffico stradale di importanza regionale e locale e la costruzione di un tratto di strada provinciale con parametri coerenti con le condizioni tecniche applicabili. Il progetto svolgerà anche un compito che coinvolgerà la sua promozione. Il progetto è rivolto principalmente agli abitanti del distretto di Dzierżoniowski, alle persone che transitano verso Świdnica e Ząbkowice Śląskie e ai turisti che visitano, tra gli altri, Świdnica e Ząbkowice Śląskie. Montagne di gufo. Il progetto fa parte di un investimento denominato: "Costruzione del bypass di Dzierżoniów". Il progetto sarà attuato da Lower Slesian Road and Rail Service a Breslavia.