L'investimento si trova nella parte orientale di Olsztyn ed è un collegamento necessario tra il sistema stradale all'interno della DK51 e la tangenziale meridionale di Olsztyn di GDDKiA all'interno del DK16, collegato con l'uscita del traffico automobilistico dalla città. L'ambito di applicazione del progetto comprende: Compito 1: Costruzione di ul.Gowarowa sulla sezione dall'incrocio di ul.Gowarowa con ul.Budowlana al bypass progettato Olsztyn: —costruzione e ricostruzione di intersezioni con ul.Budowlana e ul.Cementowa -costruzione di strade di manutenzione, piste ciclabili e marciapiedi, baie di autobus, downhill e viadotti stradali -costruzione di infrastrutture contrastanti — demolizione di edifici in conflitto e strutture ingegneristiche — abbattimento di alberi e nuovi impianti verdi Task 2: Ricostruzione di ul.Gowarowa dalla giunzione di ul.Gowarowa con ul. Leonharda all'incrocio con ul.Budowlana: ricostruzione di intersezioni con Leonharda Street, St.Stalowa Street e Equipment Street -costruzione di strade di servizio, piste ciclabili e marciapiedi, baie di autobus, uscite e viadotto stradale -costruzione di infrastrutture contrastanti — demolizione di edifici in conflitto e strutture ingegneristiche — taglio di alberi e nuove piantagioni verdi Ci sono due elementi nell'ambito del progetto, il cui ambito di applicazione deriva dal documento di progettazione. per il Task 3 (Lubelska Street), e che sono necessari per l'attuazione dei compiti 1 e 2. Si tratta della costruzione della sezione 29 m di Buddowlana Street e di un serbatoio di ritenzione con canali. Come risultato del progetto, 0,39 km di nuove strade nazionali di classe G 2/2 (2 carreggiate per 2 corsie) con una velocità di progetto di 50 km/h e una capacità di carico di 115 kN/asse e 2,17 km ricostruiti a parametri più elevati delle strade nazionali, nonché 3,04 km necessari per il corretto funzionamento di ul. Strade merci di categorie inferiori. I principali utenti del percorso saranno i residenti di Olsztyn e la sua area funzionale, imprenditori e turisti. La mancata attuazione del progetto limiterà l'accessibilità dei trasporti della Città e la possibilità di ottimizzare il sistema stradale dopo la costruzione della tangenziale.
