Il progetto prevede la costruzione con estensione di DW 685 insieme a strutture ingegneristiche e l'infrastruttura tecnica necessaria su un tratto di ca. 8,4 km dal km 0+ 060,5 (linea della cintura DK 19 come TEN-T) al km 8+ 462. Il compito è interamente situato nel distretto di Białystok nel comune di Zabłudów (zona ZIT BOF) Il percorso si svolge principalmente in una zona non sviluppata (sezione commerciale), ad eccezione della sezione iniziale di ca. 1 km nella zona della città di Zabłudów (via o semi-strada). La larghezza della carreggiata è nella stragrande maggioranza di 6 m; solo a Zabłudowo è più grande e localmente raggiunge anche 9 m. I parametri tecnici della strada si discostano dai requisiti normativi, che influenzano negativamente la scorrevolezza e la sicurezza del traffico, aumentano gli impatti ambientali negativi. La portata dell'investimento comprende: estensione della carreggiata a 7,0 m di rinforzo della superficie (fino a 115 kN) correzione geometrica della costruzione di una linea di biciclette lungo il percorso di pavimentazione ricostruzione di intersezioni ricostruzione di strutture ingegneristiche (passi) costruzione dell'illuminazione del canale tecnologico. ricostruzione di dispositivi estranei contrastanti e altri prodotti del progetto: ricostruzione di strade provinciali con una lunghezza di 8,4 km; la natura pubblica della strada garantisce un accesso equo e illimitato per tutti i suoi utenti Il progetto sarà disponibile su base paritaria per tutti gli utenti della strada. I suoi principali utenti saranno i residenti del BOF, soprattutto il comune di Zabłudów e la popolazione del distretto Hajnowski, compresi gli studenti (DW 685 fa parte della principale via di accesso da Hajnówka/Białówza a Bialystok). Il percorso sarà utilizzato intensamente da imprenditori in relazione alle loro attività commerciali, studenti, turisti provenienti dalla Polonia e dall'estero in visita a Białowieża, investitori, servizi di emergenza