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informazioni sul progetto
Data di inizio: 1 gennaio 2014
Data di fine: 31 dicembre 2023
finanziamento
Fondo: Fondo di coesione (CF)
Bilancio totale: 534 448 350,00 €
Contributo dell’UE: 442 009 950,00 € (82,7%)
programma
Periodo di programmazione: 2014-2021
Autorità di gestione: Ministerstwo obsługujące ministra właściwego ds. rozwoju regionalnego
beneficiario

Costruzione della seconda linea metropolitana, insieme all'infrastruttura di accompagnamento e all'acquisto di materiale rotabile — fase II

Il progetto si trova nella zona di Varsavia, voivodato Mazowieckie nei seguenti distretti: Wola (inc. zch.), Praga Północ, Targówek (est-nord), Ursynów (Stazione tecnica di Postojowa Kabaty "STP Kabaty"). Il progetto consiste in: Sottoprogetto A — estensione della sezione centrale della seconda linea metropolitana da 3 stazioni in direzione ovest e 3 stazioni in direzione est-nord, costruzione di impianti nei locali di STP Kabaty a W-wo, lavori preparatori per la fase III della costruzione della linea II, sottoprogetto B — acquisto di 13 materiale rotabile. Come parte della sezione ovest, verranno eseguite le seguenti operazioni: —3 stazioni: C8, C7, C6, -3 appassionati di trail: V9, V8, V7, -3 gallerie di sentiero: D9, D8, D7, — camera di smantellamento dietro la stazione C9 "Rondo Daszyńskiego" Come parte della sezione est-nord ovest: —3 stazioni: C16, C17, C18, -3 appassionati di trail: V16, V17, V18, -3 gallerie: D16, D17, D18, -camera di smontaggio nella camera di binario del contorno dietro la stazione C15 "La stazione ferroviaria di Vilnius". Sul sito di STP Kabaty sarà costruito (1 permesso di costruzione): —oggetto n. 6 — parcheggio con 14 posti di ispezione e riparazione del materiale rotabile, dove sarà immagazzinato il materiale rotabile appena acquistato; —oggetto n. 13a — stoccaggio di materiali chimici; —oggetto lineare nel campo del sistema di binario con strade interne. I lavori preparatori saranno svolti per la fase III del germoglio. La seconda linea — parte del lavoro. La flotta sarà acquistata — 13 unità per il funzionamento delle linee della metropolitana I e II, pezzi di ricambio, stazioni, strumenti e software per il funzionamento, l'assistenza e la diagnostica dei treni. L'infrastruttura creata consentirà la creazione di un nuovo collegamento di trasporto pubblico, in luoghi che generano flussi di traffico. Le nuove stazioni della metropolitana garantiranno l'integrazione di diversi modi di trasporto. Il proprietario dell'infrastruttura sarà la città di W-wa, e il materiale rotabile di MW Sp. z o.o. I proprietari dei beni creati nel progetto garantiscono la sostenibilità del progetto. Il progetto non sarà oggetto di modifiche significative ai sensi dell'articolo 71 del regolamento. Il Parlamento europeo e il Consiglio dell'UE.

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